अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी and टाटा 1512 एलपीटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी and टाटा 1512 एलपीटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी की बात करें तो इसकी कीमत ₹33.23 - ₹37.43 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी की कीमत आपको टाटा 1512 एलपीटी से अधिक होगी। ₹23.47 - ₹27.36 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी | टाटा 1512 एलपीटी |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹33.23 - ₹37.43 Lakh | ₹23.47 - ₹27.36 Lakh |
5050/8 Cum/RMC
₹33.23 - ₹37.43 Lakh
HSD 4830
₹23.47 - ₹27.36 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
RMC | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi Elliptic Multileaf and Parabolic springs | Parabolic leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS Semi Elliptic and Bogie | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
9100 mm | 9600 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 9.00 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 9.00 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R21 | 9 R 20 - 16PR |
क्लच टाइप | |
380mm dia single dry plate, ceramic clutch air assisted hydraulic booster | Single plate dry friction type - 330 mm dia |
इंजन टाइप | |
H series | 3.3L NG In line water cooled direct Injection diesel engine with intercooler |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 5-Speed |
पावर | |
200 HP | 123 HP |
टॉर्क | |
700 Nm | 390 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5660 cc | 3300 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged 'I' section, Reverse Elliot type | Heavy duty forged Ibeam, reverse elloit type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating, Hypoid differential RAR 6.19 | TATA RA1109 fully floating benjo axle |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 160 L |
डेक लेंथ | |
8 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 16020 Kg |
व्हीलबेस | |
5050 mm | 4830 mm |
हाइट | |
NA | 3200 mm |
विड्थ | |
NA | 2425 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 225 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
24 % | 21.8 % |
मैक्स स्पीड | |
76 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 9-00-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 9-00-20 |
एप्लीकेशन | |
RMC, Transit mixture | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Cargo |
91ट्रक्स एक तेजी से बढ़ता डिजिटल प्लेटफॉर्म है जो वाणिज्यिक वाहन उद्योग से संबंधित नवीनतम अपडेट और जानकारी प्रदान करता है।