अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग and टाटा 1412 एलपीटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग and टाटा 1412 एलपीटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग की बात करें तो इसकी कीमत ₹29.72 - ₹32.34 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग की कीमत आपको टाटा 1412 एलपीटी से अधिक होगी। ₹20.30 - ₹25.15 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 2820 ड्रिल रिग | टाटा 1412 एलपीटी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹29.72 - ₹32.34 Lakh | ₹20.30 - ₹25.15 Lakh |
5750/CBC
₹29.72 - ₹32.34 Lakh
HSD 4830
₹20.30 - ₹25.15 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Box Body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi elliptic multi leaf | Semi-elliptical leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Bogie , (Optional) Non reactive suspension | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
19700 mm | 9600 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/95 R20 | 8.25 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
295/95 R20 | 8.25 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/95D20-16 PR | 8.25R20 -16PR |
क्लच टाइप | |
380 mm dia - Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | Single plate dry friction type - 330 mm dia |
इंजन टाइप | |
H series CRS with iGen6 Technology | 3.3L NG In line water cooled direct Injection diesel engine with intercooler |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 5-Speed |
पावर | |
200 HP | 123 HP |
टॉर्क | |
700 Nm | 390 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5660 cc | 3300 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - Reverse Elliot type (Optional) Unitized wheel bearings | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed tandem driven axles (Optional) Unitized Wheel bearings | TATA RA 1009R Fully floating benjo axle |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
375 L | 160 L |
डेक लेंथ | |
23.9 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 13850 Kg |
लेंथ | |
10960 mm | 6800 mm |
व्हीलबेस | |
5750 mm | 4830 mm |
हाइट | |
2987 mm | 1835 mm |
विड्थ | |
2570 mm | 2315 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 225 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 25 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-95-20 | 8-25-20 |
टायर की रियर | |
295-95-20 | 8-25-20 |
एप्लीकेशन | |
Drill Rig | NA |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Cargo |
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