अशोक लेलैंड दोस्त and भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड दोस्त and भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड दोस्त की बात करें तो इसकी कीमत ₹5.63 - ₹5.72 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड दोस्त की कीमत आपको भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर से अधिक होगी। ₹48.77 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड दोस्त | भारत बेंज 2828सी ट्रांजिट मिक्सर |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹5.63 - ₹5.72 Lakh | ₹48.77 Lakh |
LS
₹5.63 - ₹5.72 Lakh
4275/CBC/RMC
₹48.77 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | |
| No | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Transit Mixer |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Rigid suspension with parabolic leaf and double-acting shock absorber | Parabolic Type Leaf Spring with 2 Hydraulic Shock Absorbers Anti-Roll Bar |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Parabolic leaf spring, 2 stages overslung | Bogie Anti-Roll Bar Suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 8100 mm |
| ब्रेक्स | |
| Disc and Drum Brakes | Pneumatic foot operated dual line brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 185 R14 | 295/95 D20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 185 R14 | 11x20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 185 R14 LT 8 PR | 11x20 |
| क्लच टाइप | |
| 240 mm Diameter,diaphragm,single dry plate mechanical cable operated | Single dry plate hydraulic control 395 mm |
| इंजन टाइप | |
| 1.5 L, i-GEN 6 Technology Turbo-charged common (TDCR) rail engine | OM926 |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 9-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 9F + 1R |
| पावर | |
| 45 HP | 281 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| NA | 1R |
| टॉर्क | |
| 170 Nm | 8100 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 3 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 1478 cc | 7200 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | BS-VI |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| NA | Single dry plate hydraulic control 395 mm |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | IF 7.0 |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| - | RA 1 IRT 390-11 |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 120 L | 215 L |
| डेक लेंथ | |
| 8.2 ft | 14 ft& 16 ft |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2545 Kg | 28000 Kg |
| लेंथ | |
| 4485 mm | 7485 mm |
| व्हीलबेस | |
| 2350 mm | 4275 mm |
| हाइट | |
| 1835 mm | 2995 mm |
| विड्थ | |
| 1620 mm | 2490 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 177 mm | 282 mm |
| पेलोड | |
| 1208 Kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 32.27 % | 60.3 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 185-14 | 295-95-20 |
| टायर की रियर | |
| 185-14 | 11x20 |
| एप्लीकेशन | |
| Vegetables, Fruits, Milk | food grains, industrial goods, LPG cylinder, packers and movers beverage, FMCG and e-commerce, largely towards urban transportation needs. |
| सब कैटेगरी | |
| Small | Dumper |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| NA | Yes |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| NA | Yes |
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