अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर and टाटा सिग्ना 1918.के के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर and टाटा सिग्ना 1918.के पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर की बात करें तो इसकी कीमत ₹39.14 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर की कीमत आपको टाटा सिग्ना 1918.के से अधिक होगी। ₹26.35 - ₹29.94 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 5525 6एक्स 4 ट्रेलर | टाटा सिग्ना 1918.के |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹39.14 Lakh | ₹26.35 - ₹29.94 Lakh |
Base
₹39.14 Lakh
3225/4.5m3 Box
₹26.35 - ₹29.94 Lakh
एसी केबिन | |
NA | BLOWER/Air Conditioning (Optional) |
पावर स्टीयरिंग | |
Power Steering | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Tilt & Telescopic Steering |
टेलीमेटिक्स | |
NA | Yes |
बैटरी | |
24 V (120AH) | NA |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 5005 cc |
बॉडी टाइप | |
Trailer | NA |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Comfortable and Spacious SIGNA Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Front parabolic& Optional:Semi-Elliptical multileaf | NA |
सस्पेंशन - रियर | |
Non reactive suspension& Optional: Bogie | NA |
शासिय | |
Ladder type construction of HSS material – design customized for load/road/applications | NA |
ब्रेक्स | |
Full air dual line brakes with ABS | NA |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Full air dual line brakes with ABS | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 295/95 D20 |
ब्रेक्स - रियर | |
Full air dual line brakes with ABS | NA |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | NA |
क्लच टाइप | |
380 mm dia/ 395 mm dia – Single dry plate& ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction |
इंजन टाइप | |
H Series BS VI /– 6 cylinder CRS with iGen6 technology& A series BS-VI – 4 cylinder& CRS with iGen-6 technology | Tata 5.0L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
9 speed synchromesh | NA |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
9-Speed | NA |
पावर | |
250 HP | 197 HP |
टॉर्क | |
900 Nm | 700 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5300 cc | NA |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS6 |
आरपीएम | |
2400 | 2200 |
पीटीओ क्लच टाइप | |
Single dry plate& ceramic clutch | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section – Reverse Elliot type&Optional : Unitized wheel bearings / Anti roll bar | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle | Single reduction, extra heavy duty, hypoid gears, fully floating axle shafts with Differential Lock |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
55000 Kg | 18500 Kg |
लेंथ | |
6900 mm | NA |
व्हीलबेस | |
3900 mm | 3225 mm |
हाइट | |
2987 mm | NA |
विड्थ | |
2570 mm | NA |
कर्ब वेट | |
7000 kg | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | NA |
टायर की रियर | |
295-90-20 | NA |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |
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