अशोक लेलैंड 5425 4एक्स 2 and भारत बेंज 2823सी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 5425 4एक्स 2 and भारत बेंज 2823सी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 5425 4एक्स 2 की बात करें तो इसकी कीमत ₹40.14 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 5425 4एक्स 2 की कीमत आपको भारत बेंज 2823सी से अधिक होगी। ₹37.80 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 5425 4एक्स 2 | भारत बेंज 2823सी | 
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹40.14 Lakh | ₹37.80 Lakh | 
3400/CAB/4x2
₹40.14 Lakh
4275/CBC
₹37.80 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes | 
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA | 
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes | 
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes | 
| बॉडी टाइप | |
| Customizable body | Dumper / Tipper | 
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day Cabin | 
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic springs | Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers | 
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-Elliptic Multileaf, Helper spring -Parabolic | Bogie Suspension | 
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin | 
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 7750 mm | 
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Pneumatic foot operated dual line brakes | 
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 11x20 | 
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | NA | 
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 10 | 
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R20 - 16 PR | 11x20 | 
| क्लच टाइप | |
| 395 mm diameter - Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | 395mm Single dry plate hydraulic control | 
| इंजन टाइप | |
| A series 5.3L, CRS with iGen-6 technology | OM926 | 
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 6-Speed | 
| पावर | |
| 250 HP | 241 HP | 
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 850 Nm | 
| टाइप | |
| Manual | Manual | 
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 6 cylinders | 
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section - Reverse Elliot type with anti- roll bar (Optional Unitised wheel bearings) | IF 7.0 | 
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes | 
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle, RAR:6.17:1 (Optional Unitised wheel bearings) | RA 1 IR390-11 | 
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 375 L | 215 L | 
| डेक लेंथ | |
| NA | 16 ft | 
| जीवीडब्ल्यू | |
| 52000 Kg | 28000 Kg | 
| लेंथ | |
| NA | 7185/7485 (RMC) mm | 
| व्हीलबेस | |
| 3400 mm | 4275 mm | 
| हाइट | |
| NA | 2955 mm | 
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 260 mm | 290 mm | 
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 22.8 % | 37.8 % | 
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 60 km/h | 
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 11x20 | 
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | NA | 
| एप्लीकेशन | |
| Tankers, Bulker, Steel, Cement, Containers, Market Load | Construction, Ores & Minerals Mining | 
| सब कैटेगरी | |
| Trailer | Dumper | 
