अशोक लेलैंड 4825 टिपर and मारुति सुजुकी सुपर कैरी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 4825 टिपर and मारुति सुजुकी सुपर कैरी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 4825 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹40.30 - ₹48.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 4825 टिपर की कीमत आपको मारुति सुजुकी सुपर कैरी से अधिक होगी। ₹4.35 - ₹6.26 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 4825 टिपर | मारुति सुजुकी सुपर कैरी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹40.30 - ₹48.00 Lakh | ₹4.35 - ₹6.26 Lakh |
CAB/10x4
₹40.30 - ₹48.00 Lakh
CNG Chassis
₹4.35 - ₹6.26 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | No |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Manual - Rack and Pinion Gear |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | No |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | CNG |
| बॉडी टाइप | |
| Dumper / Tipper | Pickup |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multi leaf, Optional – Parabolic, with Shock absorber and ARB | McPherson Strut with coil spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| NRS Semi-elliptic | Leaf Spring Rigid Axle |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 4.3 mm |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Ventilated Disc/Drum brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Ventilated Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 11.00 R20 | 155 R13 LT 8PR |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| 11.00 R20 | 155 R13 LT 8PR |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 16 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 11R20 | 155 R13 LT 8PR |
| टायर टाइप्स | |
| NA | 155 R13 |
| क्लच टाइप | |
| 380 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | Single Plate dry friction |
| इंजन टाइप | |
| A series CRS with iGen6 Technology | Multi point fuel injection G12B BS |
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 5-Speed |
| पावर | |
| 250 HP | 64 HP |
| टॉर्क | |
| 900 Nm | 85 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| NA | 4 cylinders |
| फ्रंट एक्सल | |
| FA 99 Forged I section - Reverse Elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle RAR: 5.86:1 | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 375 L | 70 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 47500 Kg | 1600 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 3800 mm |
| व्हीलबेस | |
| NA | 2110 mm |
| हाइट | |
| NA | 1883 mm |
| विड्थ | |
| NA | 1562 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 175 mm |
| पेलोड | |
| NA | 625 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 975 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 21 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 11-00-20 | 155-13-lt |
| टायर की रियर | |
| 11-00-20 | 155-13-lt |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Cargo |
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