अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 and भारत बेंज 4023टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 and भारत बेंज 4023टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 की बात करें तो इसकी कीमत ₹58.10 - ₹60.10 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 की कीमत आपको भारत बेंज 4023टी से अधिक होगी। ₹29.11 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 3532 टिपर 8एक्स 4 | भारत बेंज 4023टी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹58.10 - ₹60.10 Lakh | ₹29.11 Lakh |
5250/23 Cum Box
₹58.10 - ₹60.10 Lakh
3300/CBC
₹29.11 Lakh
एसी केबिन | |
NA | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day and Sleeper Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
NA | 2 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf spring with shock absorbers and anti-roll bar | Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Inverted semi elliptical tandem, HD bogie, 1500mm Span | Semi-Elliptical Leaf Spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
18940 mm | 6400 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Pneumatic foot operated dual line brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
12.00-20 | 10.00 R20 |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Pneumatic foot operated dual line brakes |
रियर टायर साइज़ | |
12.00-20 | 10.00 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
12 | 14 |
टायर साइज़ (रियर) | |
12x20 ML | 10.00 R20 |
क्लच टाइप | |
430mm, Single dry plate, Organic clutch, Air assisted Hydraulic Booster | 395 mm Single dry plate hydraulic control |
इंजन टाइप | |
A-Series,CRS with i-Gen6 technology | OM926 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 9F,1R |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 9-Speed |
पावर | |
320 HP | 241 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | Yes |
टॉर्क | |
1200 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
8000 cc | 7200 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 9 Speed |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | 395 mm Single dry plate hydraulic control |
फ्रंट एक्सल | |
10T Zero Drop axle | IF 7.0 |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Hub reduction axle with RAR 7.2:1 | RA 1 IR440-11 |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 455 L |
डेक लेंथ | |
23 ft | 5780 |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 33747 Kg |
लेंथ | |
NA | 5780 mm |
व्हीलबेस | |
5250 mm | 3300 mm |
हाइट | |
NA | 2960 mm |
विड्थ | |
NA | 2490 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 237 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
48.1 % | 26.2 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
12-00-20 | 10-00-20 |
टायर की रियर | |
12-00-20 | 10-00-20 |
एप्लीकेशन | |
Construction material | ISO Containers, Cement, Tankers, Steel Coil, Tip Trailers, Reefer |
बेसिक वारंटी | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Trailer |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |
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