फोर्स ट्रैक्स क्रूज़र डीलक्स and टाटा मैजिक एक्सप्रेस एम्बुलेंस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को फोर्स ट्रैक्स क्रूज़र डीलक्स and टाटा मैजिक एक्सप्रेस एम्बुलेंस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। फोर्स ट्रैक्स क्रूज़र डीलक्स की बात करें तो इसकी कीमत ₹8.68 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, फोर्स ट्रैक्स क्रूज़र डीलक्स की कीमत आपको टाटा मैजिक एक्सप्रेस एम्बुलेंस से अधिक होगी। ₹8.26 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | फोर्स ट्रैक्स क्रूज़र डीलक्स | टाटा मैजिक एक्सप्रेस एम्बुलेंस |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹8.68 Lakh | ₹8.26 Lakh |
9 Seater/3050
₹8.68 Lakh
STD
₹8.26 Lakh
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | Yes |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
सर्विस ब्रेक | |
Dual circuit, hydraulic, vacuum assisted with auto wear adjuster, auto slack adjuster and ABS | NA |
इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
Yes | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Independent | NA |
रियर एक्सल | |
Live Rigid | NA |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Yes |
एसी | |
Yes | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
साइड विंडोज़ | |
Yes | Yes |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
NA | Mechanical Steering |
बेसिक वारंटी | |
3 years / 3 lakh km | 2 year/72000 km |
सब कैटेगरी | |
Fully Built | NA |
बॉडी टाइप | |
Vans | Ambulance |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Independent type, double wishbone, Torsion bar, Hydraulic telescopic double acting Shock absorbers and Anti roll bar | Semi-Elliptical leaf Spring Anti Roll Bar |
टर्निंग रेडियस | |
NA | 8600 |
सस्पेंशन - रियर | |
Leaf spring, Parabolic leaf spring, Hydraulic telescopic double acting Shock absorbers and Anti roll bar. | Semi-Elliptical leaf with Hydraulic Shock Absorber Anti Roll Bar |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
9 seats | NA |
सीटिंग लेआउट | |
3x3 | NA |
क्लच टाइप | |
Synchromesh | 190 mm single plate,dry friction diaphragm |
इंजन टाइप | |
FM 2.6 CR | 4-Stroke DICOR DOC + DPF & SCR System Turbo-charged,Inter-cooled |
गियरबॉक्स | |
5-Speed | 5-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
5-Speed | 5 |
पावर | |
90 HP | 44 HP |
टॉर्क | |
250 Nm | 110 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 2 cylinders |
आरपीएम | |
2400 | NA |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Disc Break | Disc |
फ्रंट टायर साइज़ | |
215/75 R15 | NA |
रियर टायर साइज़ | |
215/75 R15 | NA |
टायर साइज़ (फ्रंट) | |
215/75 R15 LT | NA |
टायर साइज़ (रियर) | |
215/75 R15 LT | NA |
ब्रेक्स - रियर | |
Drum | Drum |
ट्यूबलेस टायर्स | |
No | Yes |
टायर साइज़ | |
NA | 155 R 13 LT 8 PR |
ब्रेक्स | |
NA | Disc/Drum brake |
टायर टाइप्स | |
Radial with tube | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
64 L | 30 L |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
160/191 (Optional) mm | 150 mm |
हाइट | |
2027 mm | 1910 mm |
लेंथ | |
5120 mm | 3790 mm |
व्हीलबेस | |
3050 mm | 2100 mm |
विड्थ | |
1818 | 1500 |
कर्ब वेट | |
NA | 1360 kg |
जीवीडब्ल्यू | |
NA | 1950 kg |
टायर की फ्रंट | |
215-75-15 | NA |
टायर की रियर | |
215-75-15 | NA |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 798 cc |
माइलेज (क्लेम्ड) | |
NA | 19.06 |
मैक्स स्पीड | |
NA | 80 km/h |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 38 |
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