आइशर 10.5 ई स्टारलाइन स्टाफ बस and फोर्स ट्रैवेलर 3350 सुपर के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर 10.5 ई स्टारलाइन स्टाफ बस and फोर्स ट्रैवेलर 3350 सुपर पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर 10.5 ई स्टारलाइन स्टाफ बस की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर 10.5 ई स्टारलाइन स्टाफ बस की कीमत आपको फोर्स ट्रैवेलर 3350 सुपर से अधिक होगी। ₹9.96 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | आइशर 10.5 ई स्टारलाइन स्टाफ बस | फोर्स ट्रैवेलर 3350 सुपर |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹9.96 Lakh |
base
कीमत जल्द ही आ रही है
12 Seater/3350
₹9.96 Lakh
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| NA | Yes |
| पार्किंग ब्रेक | |
| NA | Yes |
| इमर्जेंसी एग्ज़िट | |
| NA | Yes |
| एसी | |
| NA | Yes |
| साइड विंडोज़ | |
| NA | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| लगेज स्पेस | |
| NA | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| NA | Power steering |
| बॉडी टाइप | |
| NA | Tourist |
| शासिय | |
| NA | Chassis with Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| NA | Spring Semi elliptical Anti roll bar Hydraulic telescopic double acting |
| सस्पेंशन - रियर | |
| NA | Spring Semi elliptical Hydraulic telescopic double acting |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | 12 seats |
| सीटिंग लेआउट | |
| NA | 2x1 |
| क्लच टाइप | |
| NA | Synchromesh |
| इंजन टाइप | |
| NA | FM2.6CR ED Common Rail, DI, TCIC |
| गियरबॉक्स | |
| NA | 5-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 5 |
| पावर | |
| NA | 115 HP |
| टॉर्क | |
| NA | 350 Nm |
| टाइप | |
| NA | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| NA | 4 cylinders |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Disc Brakes |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Drum Brakes |
| ट्यूबलेस टायर्स | |
| NA | Yes |
| टायर साइज़ | |
| NA | 215/75 R 15 |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| NA | 70 L |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 200 mm |
| हाइट | |
| NA | 2550 mm |
| लेंथ | |
| NA | 5615 mm |
| व्हीलबेस | |
| NA | 3350 mm |
| विड्थ | |
| NA | 1900 |