• जीएसटी 2.0 के बाद कीमतों में संशोधन किया गया है। नई दरें जल्द ही वेबसाइट पर उपलब्ध होंगी।
₹14,012/month*
| फ्यूल टाइप | Diesel |
| टॉर्क | 250 Nm |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | 3 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | 2596 cc |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 70 L |
| जीवीडब्ल्यू | 6100 Kg |
एकमात्र पावरट्रेन जिसके साथ Force Shaktiman 400 को अभी बाजार में पेश किया गया है, वह मर्सिडीज-सोर्स्ड 2.6-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन है, जो फोर्स मोटर्स के कुछ अन्य मॉडल्स में भी मौजूद है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गीयरबॉक्स से जुड़ा है, जो 90 bhp की मैक्सिमम पावर तथा 250 Nm का मैक्सिमम टॉर्क पैदा करता है।
Force Shaktiman 400 का प्रीवियस ज़ेन Mercedes-सोर्स्ड 2.6-लीटर डीजल इंजन 90bhp का पावर और 250Nm का टॉर्क पैदा करता है।
मजबूत दिखने वाले Force Shaktiman 400 के सस्पेंशन कॉम्बिनेशन में दोनों सिरों पर हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ एक सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग है, वहीं फ्रंट सेटअप में एक एंटी-रोल बार भी है। Force Shaktiman 400 स्टैंडर्ड रूप में मैकेनिकल स्टीयरिंग ऑफर करता है, हालांकि इस मिनी-ट्रक में ऑप्शनल ऐड-ऑन के रूप में हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग को भी कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। Force Shaktiman 400 का टर्निंग रेडियस मैकेनिकल स्टीयरिंग के साथ 6.2 मीटर और पावर स्टीयरिंग के साथ 6.0 मीटर है।
Force Shaktiman 400 में दोनों सिरों पर हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग मिलता है, वहीं फ्रंट यूनिट में एंटी-रोल बार भी है।
Force Shaktiman 400 की लंबाई 5,170 mm, चौड़ाई 2,030 mm और ऊंचाई 2,930 mm है और इसका व्हीलबेस 2,130 mm है। Force Shaktiman 400 का फ्रंट ओवरहैंग 870 mm लंबा है, जबकि मिनी ट्रक का रीयर ओवरहैंग 1,200 mm लंबा है। Force Shaktiman 400 के कार्गो लोडिंग एरिया की लंबाई 2,970 mm, चौड़ाई 1,930 mm और ऊंचाई 1,200 mm है, और इसकी लोडिंग कैपेसिटी 3,500 kg है। वहीं, Force Shaktiman 400 का ग्राउंड क्लीयरेंस 227 mm और ग्रॉस वेट 6,100 kg है।
5,170mm लंबे Force Shaktiman 400 की लोडिंग कैपेसिटी 3.5 टन है।
फ़ोर्स शक्तिमान 400 का डिज़ाइन पॉपुलर फ़ोर्स ट्रैवलर पीपल मूवर से लिया गया है, जिसमें रीयर सीट और केबिन को एक बड़े कार्गो लोडिंग बे से रीप्लेस किया गया है। Force Shaktiman 400 के फ्रंट प्रोफाइल में बोनट के लिए एक टेपर्ड डिज़ाइन है, जिसके नीचे मिनी ट्रक का 2.6-लीटर इंजन है। टेपर्ड फ्रंट बोनट खत्म होते ही एक वर्टिकली एलाइंड फ्रंट ग्रिल है, जिसके बीच में Force लोगो के साथ दो हॉरिजॉन्टल स्लैट्स हैं। इस चौड़ी दिखने वाली सामने की फेसिया के आउटर कॉर्नर पर गोल हेडलैंप हैं, जिनके ऊपर टर्न इंडिकेटर के हॉरिजॉन्टल स्ट्रिप्स लगे हैं। फ्रंट बम्पर अपने ऑल-ब्लैक और नो-फ्रिल्स डिज़ाइन के साथ एक बेसिक और सिम्पल लुक देता है।
Force Shaktiman 400 का पतला बोनट और गोल हेडलैंप इसे एक फैमिलियर फेस देते हैं, जिसे हम Force Traveller पीपल मूवर में देख रहे हैं।
Force Shaktiman 400 अंदर से बहुत बेसिक और आउटडेटेड दिखता है। शक्तिमान 400 का केबिन फ़ोर्स ट्रैवलर की तरह ही तामझाम-मुक्त और ओल्ड-स्कूल है, लेकिन यह केबिन एर्गोनॉमिकली वेल डिजाइन्ड है, जिसमें सभी कंट्रोल सही स्थान पर प्लेस्ड हैं। इंस्ट्रूमेंट कंसोल, सेंटर कंसोल, एसी वेंट और डैशबोर्ड के को-पैसेंजर साइड का लेआउट अपने फ्लैट डिजाइन के कारण साफ व सुव्यवस्थित दिखते हैं।
Force Shaktiman 400 का केबिन आउटडेटेड जरूर दिखता है, पर यह हाइली प्रैक्टिकल है और इसे एर्गोनॉमिकली डिज़ाइन किया गया है।
लुक एंड फील और एक्विपमेंट के मामले में Force Shaktiman 400 सबसे पुराने मिनी ट्रकों में से एक है। इसमें केवल ऑप्शनल पावर स्टीयरिंग, मैनुअल एसी और टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग जैसी बेसिक चीजें मौजूद हैं।
Force Shaktiman 400 में बहुत फीचर्स जैसा कुछ है नहीं, इसका लुक एंड फील बेहद बेसिक है, सिर्फ पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल) और मैनुअल एसी ही इसके मेन फीचर्स हैं।
फोर्स शक्तिमान 400 विशेषताओं की हम प्रशंसा करते हैं