आइशर प्रो 2110

आइशर प्रो 2110 भारत का एक बहुउपयोगी मध्यम भार वाला ट्रक है, जिसे माल ढुलाई और लॉजिस्टिक्स जैसे विभिन्न व्यवसाय जरूरतों को ध्यान में रखकर बनाया गया है। यह आइशर की प्रसिद्ध प्रो 2000 सीरीज़ का हिस्सा है, जो प्रदर्शन, बचत और मुनाफे का संतुलन प्रदान करती है। इसकी मजबूती, कम रखरखाव लागत और ड्राइवर के अनुकूल डिजाइन के कारण यह ट्रक उन बेड़े संचालकों (फ्लीट ऑपरेटर्स) के लिए एक भरोसेमंद विकल्प है जो किफायती और टिकाऊ समाधान चाहते हैं। बेहतर आफ्टर-सेल्स सेवा, उन्नत फीचर्स और प्रतिस्पर्धी कीमत के साथ, यह ट्रक लॉजिस्टिक्स व्यवसाय को कुशलता से बढ़ाने के लिए एक समझदारी भरा विकल्प है।

प्रदर्शन और इंजन

आइशर प्रो 2110 बीएस6 वेरिएंट में 3.8 लीटर ई494, 4-सिलेंडर डीज़ल इंजन मिलता है जो 160 हॉर्सपावर की ताकत और 500 न्यूटन-मीटर टॉर्क देता है। यह 7-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है, जिससे पावर डिलीवरी स्मूद रहती है, इंजन पर कम दबाव पड़ता है और शहर व अर्ध-शहरी रास्तों पर चलाना आसान होता है। इसका हाई-टॉर्क इंजन भारी माल ढुलाई के लिए उपयुक्त है, जिससे यह लंबी दूरी की ट्रांसपोर्ट के लिए आदर्श बनता है। एम-बूस्टर+ तकनीक और बेहतर फ्यूल इंजेक्शन के कारण यह ट्रक ज्यादा माइलेज और कम परिचालन खर्च प्रदान करता है। आइशर प्रो 2110 का माइलेज लगभग 6 से 7 किलोमीटर प्रति लीटर के बीच रहता है, जो भार और सड़क की स्थिति पर निर्भर करता है।

क्षमता और आराम

आइशर प्रो 2110 (12 टन ट्रक) का जीवीडब्ल्यू 11,990 किलोग्राम है और इसकी भार वहन क्षमता लगभग 7.5 टन तक है। यह कई व्हीलबेस विकल्पों में उपलब्ध है — 3900 मिमी, 4300 मिमी, 4400 मिमी और 5150 मिमी, जिससे विभिन्न ट्रांसपोर्ट जरूरतों के लिए इसे अनुकूलित किया जा सकता है। इस 6 टायर वाले ट्रक में आरामदायक डे केबिन है जिसमें एर्गोनॉमिक सीटें, टिल्टेबल स्टीयरिंग, कम कंपन (एनवीएच) और बेहतर कंट्रोल दिए गए हैं ताकि लंबे सफर में ड्राइवर को थकान महसूस न हो। चौड़ा फ्रंट व्यू और सहज नियंत्रण ड्राइविंग अनुभव को और सुरक्षित बनाते हैं।

मजबूती और रखरखाव

आइशर मोटर्स ने इस ट्रक को मजबूत धातुओं से बनाया है ताकि यह भारी उपयोग में भी टिकाऊ रहे। इसका सरल मैकेनिकल डिजाइन आसान सर्विसिंग, कम डाउनटाइम और न्यूनतम परिचालन लागत सुनिश्चित करता है। भारत भर में फैले आइशर के सर्विस नेटवर्क के कारण नियमित मेंटेनेंस भी सुविधाजनक है। इसके चेसिस, सस्पेंशन और ब्रेक सिस्टम लंबे समय तक भरोसेमंद प्रदर्शन देने के लिए बनाए गए हैं, जिससे व्यवसाय संचालन में निरंतरता बनी रहती है।

ईंधन दक्षता और उत्सर्जन

आइशर प्रो 2110 बीएस6 इंजन नवीनतम उत्सर्जन मानकों का पालन करता है, जिससे यह पर्यावरण के अनुकूल ट्रक बन जाता है। इसका ईंधन कुशल इंजन और 190 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता ईंधन भरने की जरूरत को कम करते हैं और खर्च भी घटाते हैं। यह ट्रक शक्ति और पर्यावरणीय जिम्मेदारी दोनों का संतुलन बनाए रखता है, जो उन व्यवसायों के लिए बेहतर है जो प्रदूषण और ईंधन लागत के प्रति सजग हैं।

प्रतिस्पर्धी मॉडल

मध्यम भार वाले ट्रकों के वर्ग में आइशर प्रो 2110 का मुकाबला टाटा 1210, अशोक लेलैंड 1516, और भारतबेंज 1217 जैसे ट्रकों से होता है। ये सभी अच्छे प्रदर्शन वाले ट्रक हैं, लेकिन प्रो 2110 अपने क्रूज़ कंट्रोल, एम-बूस्टर+ तकनीक, बेहतर माइलेज और आरामदायक केबिन डिज़ाइन के कारण अलग पहचान रखता है। साथ ही इसका मजबूत आफ्टर-सेल्स नेटवर्क इसे फ्लीट ऑपरेटर्स के लिए और भी भरोसेमंद बनाता है।

मुख्य तकनीकी विवरण

• इंजन: 3.8 लीटर ई494 बीएस6, 4-सिलेंडर डीज़ल

• शक्ति: 160 हॉर्सपावर

• टॉर्क: 500 न्यूटन-मीटर

• ट्रांसमिशन: 7-स्पीड ईटी 50एस7

• जीवीडब्ल्यू: 11,990 किलोग्राम

• पेलोड: लगभग 7.5 टन

• फ्यूल टैंक क्षमता: 190 लीटर

• व्हीलबेस विकल्प: 3900, 4300, 4400, 5150 मिमी

• टायर साइज़: 8.25×20

• माइलेज: 6–7 किलोमीटर प्रति लीटर

• केबिन: डे केबिन

• कीमत सीमा: ₹23.92 लाख – ₹26.31 लाख (एक्स-शोरूम)

आइशर प्रो 2110 क्यों चुनें

आइशर प्रो 2110 ट्रक को चुनना लॉजिस्टिक्स और ट्रांसपोर्ट व्यवसाय के लिए एक समझदारी भरा निवेश है। इसमें फ्यूल-इफिशिएंट बीएस6 इंजन, एर्गोनॉमिक स्लीपर केबिन विकल्प, लचीली भार क्षमता और एम-बूस्टर+ जैसी आधुनिक तकनीक दी गई है। इसका विस्तृत सर्विस नेटवर्क, टिकाऊपन और कम परिचालन लागत इसे भारत के लॉजिस्टिक्स व्यवसाय के लिए सबसे बेहतरीन ट्रकों में से एक बनाते हैं।