भारत और चीन के सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक तीन-पहिया वाहन: कौन बेहतर है?

आजकल इलेक्ट्रिक तीन-पहिया वाहन हर शहर में दिखाई देते हैं। अगर हम सबसे लोकप्रिय मॉडलों की बात करें, तो चीन का हिगो प्लस इलेक्ट्रिक और भारत की महिंद्रा ट्रियो श्रृंखला सबसे आगे हैं। दोनों का दावा है कि ये कम खर्च में चलते हैं, पर्यावरण के अनुकूल हैं और छोटे आकार में भी अंदर काफी जगह देते हैं। लेकिन कौन बेहतर है? आइए देखते हैं।

चीन का हिगो प्लस इलेक्ट्रिक

हिगो प्लस की खासियत है स्थिरता और जगह। इसका कम वजन केंद्र इसे तीन-पहिया होने के बावजूद आसानी से चलाने योग्य बनाता है। इसमें सिर और पैरों के लिए पर्याप्त जगह है और कम फूटबोर्ड होने की वजह से इसमें बैठना और उतरना आसान है। बीच में एक अतिरिक्त सीट की पंक्ति भी है, जिससे ज्यादा लोग बैठ सकते हैं।

इंजन के रूप में इसमें 3000 वाट का स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर है, जो 50 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार तक चल सकता है। बैटरी 80 से 110 किलोमीटर तक चलती है। सस्पेंशन डुअल रॉकर आर्म वाला है और पूरी तरह रंगीन LCD पैनल ड्राइविंग के दौरान सभी जानकारी देता है। कीमत $2300 से $3000 तक है, जो तकनीक के हिसाब से वाजिब है।

भारत का महिंद्रा ट्रियो और ट्रियो प्लस

महिंद्रा ट्रियो पूरी तरह “भारत के लिए बनाया गया” वाहन है। ट्रियो और ट्रियो प्लस थोड़े कॉम्पैक्ट हैं, लेकिन बहुत प्रैक्टिकल हैं। सामान्य ट्रियो में 7.4 kWh की लिथियम-आयन बैटरी है, जो 110 किलोमीटर चलती है। ट्रियो प्लस की बैटरी 150 किलोमीटर तक चलती है।

इसका मतलब है कि पूरे दिन के व्यवसाय के लिए ट्रियो प्लस ज्यादा उपयोगी है। टॉप स्पीड लगभग 55 किलोमीटर प्रति घंटा है, यानी हिगो प्लस से थोड़ा तेज़। व्हीलबेस 2073 मिमी है, जो अंदर काफी जगह देता है। पैरों के लिए जगह पर्याप्त है। इसमें हिल होल्ड असिस्ट और 12 डिग्री की चढ़ाई क्षमता भी है। महिंद्रा का दावा है कि यह CNG ऑटो की तुलना में पांच साल में छह लाख रुपये तक बचत कर सकता है और पांच साल या 120000 किलोमीटर की वारंटी भी देता है।

तीन-पहिया वाहनों की तुलना

• यात्री आराम: हिगो प्लस में बीच की अतिरिक्त पंक्ति है, इसलिए ज्यादा लोग बैठ सकते हैं।
  
• रेंज और चार्जिंग: ट्रियो श्रृंखला इस मामले में बेहतर है। ट्रियो प्लस 150 किलोमीटर चल सकता है और हिगो प्लस की तुलना में तेजी से चार्ज होता है।
  
• स्पीड: दोनों लगभग 50-55 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार रखते हैं।
  

ट्रियो की तेज़ चार्जिंग और लंबी रेंज इसे रोज़मर्रा के उपयोग के लिए ज्यादा बेहतर बनाती है। हिगो प्लस शहरी सवारी के लिए थोड़ा लक्ज़री अनुभव देता है, लेकिन ट्रियो काम के लिए भरोसेमंद है।

निष्कर्ष

दोनों के अपने प्रशंसक हैं। हिगो प्लस दिखने में सुंदर, स्थिर और आरामदायक है, खासकर जब कई यात्रियों को ले जा रहे हों। लेकिन अगर आप रोज़मर्रा के ड्राइवर हैं और लंबी रेंज, तेज़ चार्जिंग और कम झंझट चाहते हैं, तो महिंद्रा ट्रियो और ट्रियो प्लस भारत की सड़कों और यात्रा की जरूरतों के लिए बेहतर विकल्प हैं।