टाटा सिग्ना जी.48टी and वोल्वो एफएम 420 4एक्स 2 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा सिग्ना जी.48टी and वोल्वो एफएम 420 4एक्स 2 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा सिग्ना जी.48टी की बात करें तो इसकी कीमत ₹13.69 - ₹14.89 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा सिग्ना जी.48टी की कीमत आपको वोल्वो एफएम 420 4एक्स 2 से अधिक होगी। ₹70.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा सिग्ना जी.48टी | वोल्वो एफएम 420 4एक्स 2 |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹13.69 - ₹14.89 Lakh | ₹70.00 Lakh |
CNG/30ft
₹13.69 - ₹14.89 Lakh
Base
₹70.00 Lakh
एसी केबिन | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
टिल्टेबल कैबिन | |
NA | 1 |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बैटरी | |
NA | 12 V , 170 Ah |
फ्यूल टाइप | |
CNG | NA |
इंजन कैपेसिटी | |
6700 cc | NA |
इमिशन नॉर्म | |
BS6 | NA |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | NA |
कैबिन टाइप | |
Sleeper Cabin | FM sleeper cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
NA | 2 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic with ARB Rear - Semi-Elliptical, Lift Axle: 12.5T Pneumatic Operated | Parabolic leaf suspension Double-action shock absorbers and stabilizers No. of leaves 2 |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-Elliptical Leaf Spring | Electronically controlled air suspension with 3 driving levels Rubber insulated V-stays and reaction rods, stabilizer & two shock absorbers |
शासिय | |
Chassis with Cabin | C’ channel section side members made of high strength steel |
टर्निंग रेडियस | |
10200 mm | NA |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
D+2 | NA |
ब्रेक्स | |
Full Air Dual circuit - S Cam | EBS, ESP, Dual line air brake and Stationary trailer brake |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
NA | 2-cam disc brakes with automatic adjustment & ABS |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/90R20 | 295/80 R22.5 |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Dual line air brake system with ABS |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 8.25 x 22.5 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
16 | 6 |
ट्यूबलेस टायर्स | |
Yes | NA |
व्हील्स साइज़ | |
NA | 22 inch |
क्लच टाइप | |
430 mm Single Plate dry frictional Push Type | 430 mm Plate Diameter, Power assisted push-type single plate friction disc |
इंजन टाइप | |
Cummins ISBe 6.7B BS6 CNG Engine | Six-cylinder& in-line direct-injection diesel engine |
गियरबॉक्स | |
9F,1R | Economy,Standard, Performance drive modes |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 12 forward + 4 reverse |
पावर | |
NA | 420 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | 4 |
टॉर्क | |
NA | 2100 Nm |
टाइप | |
NA | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | 12 |
कूलिंग टाइप | |
NA | Oil Cooled |
बोर | |
NA | 131 mm x 158 mm |
मैक्स टोर्क | |
1100 Nm | NA |
फ्रंट एक्सल | |
NA | Heavy duty steerable front axle Capacity 8000 kgs / 8T |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
NA | Driven single reduction solo axle |
फ्रंट एक्सल लोड | |
NA | 8000 |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Rubber insulated V-stays and reaction rods& stabilizer & two shock absorbers |
एबीएस - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
Yes | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 405 L |
जीवीडब्ल्यू | |
47500 Kg | 45500 Kg |
लेंथ | |
NA | 5690 mm |
व्हीलबेस | |
6300 mm | 3500 mm |
हाइट | |
NA | 3030 mm |
विड्थ | |
2500 mm | 2534 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
300 mm | NA |
पेलोड | |
34000 Kg | NA |
कर्ब वेट | |
15000 kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
28 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
मैक्स पावर | |
280 hp | NA |
टायर की फ्रंट | |
NA | 295-80-22 |
टायर की रियर | |
NA | 8-25-x |
सब कैटेगरी | |
Cargo | NA |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
91ट्रक्स एक तेजी से बढ़ता डिजिटल प्लेटफॉर्म है जो वाणिज्यिक वाहन उद्योग से संबंधित नवीनतम अपडेट और जानकारी प्रदान करता है।