टाटा सिग्ना जी.48टी and टाटा टी14 अल्ट्रा के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा सिग्ना जी.48टी and टाटा टी14 अल्ट्रा पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा सिग्ना जी.48टी की बात करें तो इसकी कीमत ₹13.69 - ₹14.89 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा सिग्ना जी.48टी की कीमत आपको टाटा टी14 अल्ट्रा से अधिक होगी। ₹21.94 - ₹23.16 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा सिग्ना जी.48टी | टाटा टी14 अल्ट्रा |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹13.69 - ₹14.89 Lakh | ₹21.94 - ₹23.16 Lakh |
CNG/30ft
₹13.69 - ₹14.89 Lakh
5300/CAB
₹21.94 - ₹23.16 Lakh
एसी केबिन | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
फ्यूल टाइप | |
CNG | NA |
इंजन कैपेसिटी | |
6700 cc | NA |
इमिशन नॉर्म | |
BS6 | NA |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic with ARB Rear - Semi-Elliptical, Lift Axle: 12.5T Pneumatic Operated | Parabolic leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-Elliptical Leaf Spring | Semi elliptical leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chasis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
10200 mm | NA |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
D+2 | NA |
ब्रेक्स | |
Full Air Dual circuit - S Cam | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/90R20 | 8.25R20 -16PR |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 8.25R20 -16PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
16 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 8.25R20 -16PR |
ट्यूबलेस टायर्स | |
Yes | NA |
क्लच टाइप | |
430 mm Single Plate dry frictional Push Type | Single plate dry friction type - 330 mm dia |
इंजन टाइप | |
Cummins ISBe 6.7B BS6 CNG Engine | In 3.3Litre New Generation |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9F,1R | 6 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 6 |
पावर | |
NA | 155 HP |
टाइप | |
NA | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 3300 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-VI |
मैक्स टोर्क | |
1100 Nm | NA |
फ्रंट एक्सल | |
NA | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | Yes |
एबीएस - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
Yes | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 160 L |
जीवीडब्ल्यू | |
47500 Kg | 14010 Kg |
लेंथ | |
NA | 9515 mm |
व्हीलबेस | |
6300 mm | 5300 mm |
हाइट | |
NA | 2605 mm |
विड्थ | |
2500 mm | 2440 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
300 mm | 225 mm |
पेलोड | |
34000 Kg | NA |
कर्ब वेट | |
15000 kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
28 % | 26.5 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
मैक्स पावर | |
280 hp | NA |
टायर की फ्रंट | |
NA | 8-25-20 |
टायर की रियर | |
NA | 8-25-20 |
सब कैटेगरी | |
Cargo | NA |
91ट्रक्स एक तेजी से बढ़ता डिजिटल प्लेटफॉर्म है जो वाणिज्यिक वाहन उद्योग से संबंधित नवीनतम अपडेट और जानकारी प्रदान करता है।