टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी and वोल्वो एफएम 420 4एक्स 2 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी and वोल्वो एफएम 420 4एक्स 2 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी की बात करें तो इसकी कीमत ₹42.79 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी की कीमत आपको वोल्वो एफएम 420 4एक्स 2 से अधिक होगी। ₹70.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी | वोल्वो एफएम 420 4एक्स 2 |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹42.79 Lakh | ₹70.00 Lakh |
Base
₹42.79 Lakh
Base
₹70.00 Lakh
एसी केबिन | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
टिल्टेबल कैबिन | |
NA | 1 |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बैटरी | |
NA | 12 V , 170 Ah |
बॉडी टाइप | |
Dumper | NA |
कैबिन टाइप | |
Yes | FM sleeper cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
NA | 2 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi Elliptical leaf spring or Parabolic Leaf Spring | Parabolic leaf suspension Double-action shock absorbers and stabilizers No. of leaves 2 |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptical leaf spring | Electronically controlled air suspension with 3 driving levels Rubber insulated V-stays and reaction rods, stabilizer & two shock absorbers |
शासिय | |
Ladder Type heavy duty frame with Riveted/Bolted Cross Members | C’ channel section side members made of high strength steel |
ब्रेक्स | |
iCGT brake | EBS, ESP, Dual line air brake and Stationary trailer brake |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
NA | 2-cam disc brakes with automatic adjustment & ABS |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/95 D20 | 295/80 R22.5 |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Dual line air brake system with ABS |
रियर टायर साइज़ | |
295/95 D20 | 8.25 x 22.5 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 6 |
व्हील्स साइज़ | |
NA | 22 inch |
क्लच टाइप | |
380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining | 430 mm Plate Diameter, Power assisted push-type single plate friction disc |
इंजन टाइप | |
Tata 5L Turbotronn BS6 | Six-cylinder& in-line direct-injection diesel engine |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
6 speed Gearbox | Economy,Standard, Performance drive modes |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 12 forward + 4 reverse |
पावर | |
197 HP | 420 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | 4 |
टॉर्क | |
850 Nm | 2100 Nm |
टाइप | |
TATA G950 6 speed Gearbox | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 inline cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5000 cc | NA |
इमिशन नॉर्म | |
BS6 | NA |
फॉरवर्ड गियर्स | |
TATA G950 6 speed Gearbox | 12 |
कूलिंग टाइप | |
CI Water-cooled | Oil Cooled |
बोर | |
NA | 131 mm x 158 mm |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam | Heavy duty steerable front axle Capacity 8000 kgs / 8T |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
रियर एक्सल | |
Single reduction& extra heavy duty& hypoid gears& fully floating axle shafts with Differential Lock | Driven single reduction solo axle |
फ्रंट एक्सल लोड | |
NA | 8000 |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Rubber insulated V-stays and reaction rods& stabilizer & two shock absorbers |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | 405 L |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 45500 Kg |
लेंथ | |
NA | 5690 mm |
व्हीलबेस | |
NA | 3500 mm |
हाइट | |
NA | 3030 mm |
विड्थ | |
NA | 2534 mm |
मैक्स स्पीड | |
NA | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-95-20 | 295-80-22 |
टायर की रियर | |
295-95-20 | 8-25-x |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
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