टाटा Prima 2530.K and ट्राइटन ईवी Semi Truck के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा Prima 2530.K and ट्राइटन ईवी Semi Truck पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा Prima 2530.K की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा Prima 2530.K की कीमत आपको ट्राइटन ईवी Semi Truck से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा Prima 2530.K | ट्राइटन ईवी Semi Truck |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | कीमते जल्द आ रही है |
Tipper
कीमत जल्द ही आ रही है
LR/Electric
कीमत जल्द ही आ रही है
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
Hydraulic Power Assist Tilt & Telescopic | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Electric |
इमिशन नॉर्म | |
NA | Zero Tailpipe |
बॉडी टाइप | |
NA | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
NA | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic springs | Leaf springs Suspension |
सस्पेंशन - रियर | |
Bogie Suspension | Air suspension |
शासिय | |
NA | Chassis with Cabin |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
NA | D+1 |
ब्रेक्स | |
Full Air Dual circuit - S Cam | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 295/75 R22 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 295/75 R22 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
NA | 6 |
ट्यूबलेस टायर्स | |
NA | Yes |
क्लच टाइप | |
Single Plate dry friction | NA |
इंजन टाइप | |
Cummins ISBe 6.7L | NA |
गियरबॉक्स | |
9 speed Gearbox with crawler & one reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
पावर | |
300 HP | 335 HP |
टॉर्क | |
1100 Nm | 250 Nm |
पार्किंग ब्रेक | |
NA | Yes |
एबीएस - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
Yes | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
300 L | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
25000 Kg | 25000 Kg |
लेंथ | |
8280 mm | NA |
व्हीलबेस | |
4870 mm | 5200 mm |
हाइट | |
3130 mm | NA |
विड्थ | |
2498 mm | 2057 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
249 mm | 200 mm |
पेलोड | |
NA | 50000 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 15000 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
40 % | 20 % |
मैक्स स्पीड | |
90 km/h | 80 km/h |
सब कैटेगरी | |
Cargo | Cargo |
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