टाटा एलपीटी 3118 कौल and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा एलपीटी 3118 कौल and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा एलपीटी 3118 कौल की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.07 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा एलपीटी 3118 कौल की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी से अधिक होगी। ₹42.79 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा एलपीटी 3118 कौल | टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹37.07 Lakh | ₹42.79 Lakh |
Diesel
₹37.07 Lakh
Base
₹42.79 Lakh
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Cowl Chassis | Dumper |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Yes |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
NA | Semi Elliptical leaf spring or Parabolic Leaf Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Shock Absorbers with Coil Springs | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Ladder Type heavy duty frame with Riveted/Bolted Cross Members |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | iCGT brake |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 295/95 D20 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 | NA |
क्लच टाइप | |
380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
Cummins ISBe 5.6 | Tata 5L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 6 speed Gearbox |
पावर | |
180 HP | 197 HP |
टॉर्क | |
850 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | TATA G950 6 speed Gearbox |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 inline cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5600 cc | 5000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS6 |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | TATA G950 6 speed Gearbox |
कूलिंग टाइप | |
NA | CI Water-cooled |
फ्रंट एक्सल | |
TATA Extra Heavy Duty 7T Reverse Elliot Type | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Shock Absorbers with Coil Springs | Single reduction& extra heavy duty& hypoid gears& fully floating axle shafts with Differential Lock |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
557 L | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
31000 Kg | 28000 Kg |
व्हीलबेस | |
5080 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
250 mm | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 295-95-20 |
सब कैटेगरी | |
Heavy | NA |
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