टाटा इंट्रा वी10 and टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा इंट्रा वी10 and टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा इंट्रा वी10 की बात करें तो इसकी कीमत ₹6.75 - ₹7.51 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा इंट्रा वी10 की कीमत आपको टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी से अधिक होगी। ₹24.03 - ₹24.05 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | टाटा इंट्रा वी10 | टाटा अल्ट्रा टी.16 एएमटी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹6.75 - ₹7.51 Lakh | ₹24.03 - ₹24.05 Lakh |
CLB AC
₹6.75 - ₹7.51 Lakh
CBC 24 ft
₹24.03 - ₹24.05 Lakh
| एसी केबिन | |
| NA | No |
| पावर स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Electronic Power Assisted Steering | Power Steering |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 798 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS VI Phase II | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Pickup | Customizable body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day and Sleeper Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic Leaf Springs | Parabolic springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-elliptical Leaf Springs 7 | Semi Elliptical Multi Leaf with parabolic Aux spring |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 4750 mm | NA |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| D+2 | NA |
| ब्रेक्स | |
| Disc/Drum brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 165 R14 | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 165 R14 | NA |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 165 R14 LT (14 inch) | 275/80R22.5 |
| क्लच टाइप | |
| Single-plate, dry-friction diaphragm type | NA |
| इंजन टाइप | |
| DI Engine | New Generation 5.0 Lit Engine |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 6-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 6 |
| पावर | |
| 44.25 HP | 177 HP |
| टॉर्क | |
| 110 Nm | 700 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 2 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 5000 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Extra Heavy Duty Forged I Beam, Reverse Elliot Type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | NA |
| रियर एक्सल | |
| Rigid axle with leaf springs | Banjo: RA – 1085, Single reduction hypoid gears, fully Floating axle shafts |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| NA | No |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 35 L | 800 L |
| डेक लेंथ | |
| 2510 | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2120 Kg | NA |
| लेंथ | |
| 4282 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 2250 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 175 mm | NA |
| पेलोड | |
| 1000 Kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 32 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 165-14 | NA |
| टायर की रियर | |
| 165-14 | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| 2 Years/72000 Kms | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Small | Cargo |