टाटा आज़ूरा टी19 and टाटा सिग्ना 5525.एस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा आज़ूरा टी19 and टाटा सिग्ना 5525.एस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा आज़ूरा टी19 की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा आज़ूरा टी19 की कीमत आपको टाटा सिग्ना 5525.एस से अधिक होगी। ₹33.50 - ₹36.91 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | टाटा आज़ूरा टी19 | टाटा सिग्ना 5525.एस |
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क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | ₹33.50 - ₹36.91 Lakh |
base
कीमत जल्द ही आ रही है
CAB 3320/52000
₹33.50 - ₹36.91 Lakh
एसी केबिन | |
NA | Yes |
पावर स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
बॉडी टाइप | |
NA | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
NA | Day and Sleeper Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic with shock absorber | Parabolic leaf |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptical with multileaf spring | Semi Elliptical Multi Leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
ब्रेक्स | |
Dual circuit, Full air S Cam Brakes | Air Brakes |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
NA | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
NA | 295/90R20 |
इंजन टाइप | |
NA | Cummins ISBe 6.7 L |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
5-speed manual | 8-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 8 |
पावर | |
160 HP | 249 HP |
टॉर्क | |
600 Nm | 950 Nm |
टाइप | |
NA | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
NA | TATA heavy duty 7T reverse elliot type |
रियर एक्सल | |
NA | Tata Heavy Duty RA110 axle with enhanced Torque at Wheels |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | No |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
250 L | 365 L |
जीवीडब्ल्यू | |
18500 Kg | NA |
व्हीलबेस | |
5300 mm | 3320 mm |
पेलोड | |
12000 Kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
25 % | NA |
सब कैटेगरी | |
NA | Trailer |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |
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