टाटा Ace EV 1000 and टाटा ऐस प्रो बाय-फ्यूल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को टाटा Ace EV 1000 and टाटा ऐस प्रो बाय-फ्यूल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। टाटा Ace EV 1000 की बात करें तो इसकी कीमत ₹11.30 - ₹11.50 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, टाटा Ace EV 1000 की कीमत आपको टाटा ऐस प्रो बाय-फ्यूल से अधिक होगी। ₹4.99 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | टाटा Ace EV 1000 | टाटा ऐस प्रो बाय-फ्यूल |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹11.30 - ₹11.50 Lakh | ₹4.99 Lakh |
Base
₹11.30 - ₹11.50 Lakh
CNG
₹4.99 Lakh
| स्टीयरिंग | |
| NA | Mechanical Steering |
| फ्यूल टाइप | |
| Electric | Petrol+CNG |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 694 cc |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | NA |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| 2 | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| NA | Mac Pherson Strut |
| सस्पेंशन - रियर | |
| NA | Semi-trailing arm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| D+1 | D+1 |
| ब्रेक्स | |
| Full air dual line brakes with ABS and auto exhaust brake | NA |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Disc brakes | Disc brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| NA | 145 R12 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Drum Brakes | Drum Brakes |
| रियर टायर साइज़ | |
| NA | 145 R12 |
| क्लच टाइप | |
| NA | Single Plate dry friction |
| गियरबॉक्स | |
| I-Shift (Automated range / splitter gearbox) | NA |
| पावर | |
| 27 kW | 25 HP |
| टॉर्क | |
| 130 Nm | 51 Nm |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| NA | 45 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2120 Kg | 1535 Kg |
| लेंथ | |
| 3800 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 2100 mm | 1800 mm |
| हाइट | |
| 1840 mm | NA |
| विड्थ | |
| 1500 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 170 mm |
| पेलोड | |
| 1000 Kg | 750 Kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 20 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 55 km/h |
| मैक्स पावर | |
| 107 HP | NA |
| रेंज/चार्ज | |
| 161 kms | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Pickup | Small |
| सीट्स मटेरियल | |
| Melba Fabric for Seats | NA |