स्कैनिया जी410 and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को स्कैनिया जी410 and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। स्कैनिया जी410 की बात करें तो इसकी कीमत ₹54.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, स्कैनिया जी410 की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी से अधिक होगी। ₹42.79 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | स्कैनिया जी410 | टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹54.00 Lakh | ₹42.79 Lakh |
3950/CAB
₹54.00 Lakh
Base
₹42.79 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
बॉडी टाइप | |
Trailer Body | Dumper |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Yes |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Leaf springs Suspension | Semi Elliptical leaf spring or Parabolic Leaf Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Air suspension | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Ladder Type heavy duty frame with Riveted/Bolted Cross Members |
टर्निंग रेडियस | |
7358 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | iCGT brake |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11.00 R20 | 295/95 D20 |
रियर टायर साइज़ | |
11.00 R20 | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 10 |
क्लच टाइप | |
432 mm dia., Singledry plate type | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
Scania DC13 107& DI Turbocharged Intercooled&electronically managed and with in-built Retarder | Tata 5L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
14-Speed | 6 speed Gearbox |
पावर | |
410 HP | 197 HP |
टॉर्क | |
2000 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Semi Automatic | TATA G950 6 speed Gearbox |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 inline cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
12700 cc | 5000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
E-III | BS6 |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | TATA G950 6 speed Gearbox |
कूलिंग टाइप | |
NA | CI Water-cooled |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I" beam reverse Elliot type Axle" | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
First rear Axle: Single reduction Hypoid gear Axle Second rear Axle: Tag-Lift axl | Single reduction& extra heavy duty& hypoid gears& fully floating axle shafts with Differential Lock |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
1000 L | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
49000 Kg | 28000 Kg |
लेंथ | |
6911 mm | NA |
व्हीलबेस | |
3950 mm | NA |
हाइट | |
3104 mm | NA |
विड्थ | |
2550 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
260 mm | NA |
पेलोड | |
39706 Kg | NA |
कर्ब वेट | |
9294 kg | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
18 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
100 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
11-00-20 | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
11-00-20 | 295-95-20 |
सब कैटेगरी | |
Trailer | NA |
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