प्रोपेल 470 eTR 4X2 and टाटा SIGNA 4830.T के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को प्रोपेल 470 eTR 4X2 and टाटा SIGNA 4830.T पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। प्रोपेल 470 eTR 4X2 की बात करें तो इसकी कीमत रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, प्रोपेल 470 eTR 4X2 की कीमत आपको टाटा SIGNA 4830.T से अधिक होगी। रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | प्रोपेल 470 eTR 4X2 | टाटा SIGNA 4830.T |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | कीमते जल्द आ रही है | कीमते जल्द आ रही है |
470 eTR
कीमत जल्द ही आ रही है
Diesel
कीमत जल्द ही आ रही है
एसी केबिन | |
Yes | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Tilt and Telescopic Power Steering | NA |
क्रूज कंट्रोल | |
Yes | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
फ्यूल टाइप | |
Electric | Diesel |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS6 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers | NA |
सस्पेंशन - रियर | |
Hybrid Rear Spring | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 11.00 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 11.00 R20 |
क्लच टाइप | |
Clutch : 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining | 430 mm Single Plate dry frictional Push Type |
इंजन टाइप | |
NA | Cummins 6.7L OBD-II |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
7-Speed | NA |
टॉर्क | |
NA | 1100 Nm |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
NA | 6 cylinders |
मैक्स टोर्क | |
2600 Nm | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Reverse elliot | NA |
रियर एक्सल | |
Hub reduction axle with RAR 7.2:1 | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
NA | 365 L |
जीवीडब्ल्यू | |
55000 Kg | 47500 Kg |
लेंथ | |
6225 mm | NA |
व्हीलबेस | |
3850 mm | NA |
हाइट | |
3125 mm | NA |
विड्थ | |
2600 mm | NA |
ग्रेडेबिलिटी | |
24 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
मैक्स पावर | |
350 | 300 HP @ 2,300 rpm |
सब कैटेगरी | |
Trailer | Trailer |
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