प्रीमियर रोडस्टार and टाटा सिग्ना 1923.के के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को प्रीमियर रोडस्टार and टाटा सिग्ना 1923.के पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। प्रीमियर रोडस्टार की बात करें तो इसकी कीमत ₹3.55 - ₹3.95 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, प्रीमियर रोडस्टार की कीमत आपको टाटा सिग्ना 1923.के से अधिक होगी। ₹28.91 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | प्रीमियर रोडस्टार | टाटा सिग्ना 1923.के |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹3.55 - ₹3.95 Lakh | ₹28.91 Lakh |
Diesel
₹3.55 - ₹3.95 Lakh
CAB
₹28.91 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| No | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Mechanical& rack and pinion | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Dumper | Customizable body |
| कैबिन टाइप | |
| NA | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Front axle with semi-elliptical leaf spring | Leaf springs |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi elliptical leaf spring | Semi elliptical leaf springs with helper springs |
| शासिय | |
| NA | Chassis with Cabin |
| ब्रेक्स | |
| Dual circuit hydraulic& diagonal split with TMC and PCRV& assisted by vacuum booster with auto wear adjustment (optional) | New iCGT Brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Disc | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 185 R14 | 295/95 D20 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Drum | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 185 R14 | 295/95 D20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| NA | 295/90R20 |
| व्हील्स साइज़ | |
| 5.5 J X 14 | NA |
| क्लच टाइप | |
| Single plate& Power Assisted | 380 mm dia single plate dry friction |
| इंजन टाइप | |
| Di& Turbo Charged Intercooled | CUMMINS ISBe 5.6L |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 4-speed manual | 6-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 4 | NA |
| पावर | |
| 56 HP | 219 HP |
| टॉर्क | |
| 90 Nm | 850 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 1527 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BSIII | NA |
| आरपीएम | |
| 5000 | NA |
| बोर | |
| 77x82 | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Heavy duty forged I-beam Reverse Elliot type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| NA | Yes |
| रियर एक्सल | |
| NA | Single reduction, heavy duty |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 38 L | 300 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2275 Kg | 793 Kg |
| लेंथ | |
| 3835 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 2000 mm | 3580 mm |
| हाइट | |
| 1900 mm | NA |
| विड्थ | |
| 1475 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 225 mm | 248 mm |
| पेलोड | |
| 1140 Kg | NA |
| कर्ब वेट | |
| 1140 kg | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 90 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 185-14 | 295-95-20 |
| टायर की रियर | |
| 185-14 | 295-95-20 |
| सब कैटेगरी | |
| NA | Dumper |