मारुति सुजुकी सुपर कैरी and टाटा 1212 एलपीटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को मारुति सुजुकी सुपर कैरी and टाटा 1212 एलपीटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। मारुति सुजुकी सुपर कैरी की बात करें तो इसकी कीमत ₹4.35 - ₹6.26 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, मारुति सुजुकी सुपर कैरी की कीमत आपको टाटा 1212 एलपीटी से अधिक होगी। ₹20.60 - ₹24.28 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | मारुति सुजुकी सुपर कैरी | टाटा 1212 एलपीटी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹4.35 - ₹6.26 Lakh | ₹20.60 - ₹24.28 Lakh |
CNG Chassis
₹4.35 - ₹6.26 Lakh
HSD 4830
₹20.60 - ₹24.28 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| No | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Manual - Rack and Pinion Gear | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Pickup | Box Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| McPherson Strut with coil spring | Parabolic leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Leaf Spring Rigid Axle | Semi Elliptical Leaf Springs |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 4.3 mm | 8300 mm |
| ब्रेक्स | |
| Ventilated Disc/Drum brakes | Air Brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Ventilated Disc | NA |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 155 R13 LT 8PR | 8.25 R20 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Drum | NA |
| रियर टायर साइज़ | |
| 155 R13 LT 8PR | 8.25 R20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 155 R13 LT 8PR | 8.25 R 20 -16 PR |
| टायर टाइप्स | |
| 155 R13 | NA |
| क्लच टाइप | |
| Single Plate dry friction | Single plate dry friction type - 330 mm dia |
| इंजन टाइप | |
| Multi point fuel injection G12B BS | 3.3L NG In line water cooled direct Injection diesel engine with intercooler |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 5-Speed |
| पावर | |
| 64 HP | 134 HP |
| टॉर्क | |
| 85 Nm | 390 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 3300 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Forged "I" beam reverse Elliot type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| NA | TATA RA 1009R Fully floating benjo axle |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 70 L | 160 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 1600 Kg | 11900 Kg |
| लेंथ | |
| 3800 mm | 8731 mm |
| व्हीलबेस | |
| 2110 mm | 4830 mm |
| हाइट | |
| 1883 mm | 3100 mm |
| विड्थ | |
| 1562 mm | 2315 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 175 mm | 225 mm |
| पेलोड | |
| 625 Kg | NA |
| कर्ब वेट | |
| 975 kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 21 % | 28.8 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 155-13-lt | 8-25-20 |
| टायर की रियर | |
| 155-13-lt | 8-25-20 |
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