मैन सीएलए 25.3 ईवो 6एक्स 4 and टाटा के14 अल्ट्रा के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को मैन सीएलए 25.3 ईवो 6एक्स 4 and टाटा के14 अल्ट्रा पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। मैन सीएलए 25.3 ईवो 6एक्स 4 की बात करें तो इसकी कीमत ₹32.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, मैन सीएलए 25.3 ईवो 6एक्स 4 की कीमत आपको टाटा के14 अल्ट्रा से अधिक होगी। ₹28.88 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | मैन सीएलए 25.3 ईवो 6एक्स 4 | टाटा के14 अल्ट्रा |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹32.00 Lakh | ₹28.88 Lakh |
4525/Box Body
₹32.00 Lakh
Base
₹28.88 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | NA |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| बॉडी टाइप | |
| NA | Deck body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi Eiliptical Leaf springs with Double Acting Shock absorbers | Semi elliptical Spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Heavy duty Boige Type Suspension | Semi elliptical with semi elliptical Aux Spring |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chasis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 8500 mm | NA |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 10.00 X 20 | 9 X 20 - 16 PR |
| रियर टायर साइज़ | |
| 10.00 X 20 | 9 X 20 - 16 PR |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| NA | 9 X 20 - 16 PR |
| क्लच टाइप | |
| Single plate, Power Assisted | 330 mm Dia - single plate dry type with clutch booster |
| इंजन टाइप | |
| Di, Turbo Charged Intercooled | 3.3 L BS6 |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 9-Speed | 5 Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 5 |
| पावर | |
| 300 HP | 155 HP |
| टॉर्क | |
| 1150 Nm | NA |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 6900 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS 4 | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| Heavy Duty Straight Forged I-Beam type, Maintence free Hub Bearings | Forged I section |
| पार्किंग ब्रेक | |
| No | NA |
| रियर एक्सल | |
| Man planetary Tandem Bogie With Hub Reduction Interaxle & stabliser bar | Proven Tata RA109RR Rear axle,RAR 6.42 |
| फॉग लाइट्स | |
| Yes | NA |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| No | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 200 L | 160 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 25000 Kg | 14010 Kg |
| व्हीलबेस | |
| 4525 mm | 3160 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 277 mm | NA |
| पेलोड | |
| 11756 Kg | NA |
| कर्ब वेट | |
| 13235 kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 62 % | 36 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 60 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 10-00-x | 9-x-20 |
| टायर की रियर | |
| 10-00-x | 9-x-20 |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | NA |