महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी की बात करें तो इसकी कीमत ₹22.61 - ₹23.60 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी से अधिक होगी। ₹42.79 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी | टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹22.61 - ₹23.60 Lakh | ₹42.79 Lakh |
HSD 4100
₹22.61 - ₹23.60 Lakh
Base
₹42.79 Lakh
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
क्रूज कंट्रोल | |
No | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Deck body | Dumper |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Yes |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi elliptical | Semi Elliptical leaf spring or Parabolic Leaf Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptical | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Ladder Type heavy duty frame with Riveted/Bolted Cross Members |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | iCGT brake |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25 R20 | 295/95 D20 |
रियर टायर साइज़ | |
8.25 R20 | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
8.25 R 20 | NA |
क्लच टाइप | |
381 mm diameter organic clutch | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
mDi Tech&with EGR+SCR Technology | Tata 5L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 6 speed Gearbox |
पावर | |
138 HP | 197 HP |
टॉर्क | |
525 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | TATA G950 6 speed Gearbox |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 inline cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3500 cc | 5000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS6 |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | TATA G950 6 speed Gearbox |
कूलिंग टाइप | |
NA | CI Water-cooled |
फ्रंट एक्सल | |
Forged 'I' section& Reverse Elliot type | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Heavy duty | Single reduction& extra heavy duty& hypoid gears& fully floating axle shafts with Differential Lock |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
190 L | 300 L |
डेक लेंथ | |
14ft & 17ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
13100 Kg | 28000 Kg |
व्हीलबेस | |
4100 mm | NA |
पेलोड | |
8100 Kg | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | NA |
टायर की फ्रंट | |
8-25-20 | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
8-25-20 | 295-95-20 |
एप्लीकेशन | |
Heavy Loads Like Construction Material -Cement& Bricks& Sand& Steel& Iron | NA |
सब कैटेगरी | |
Cargo | NA |
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