महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी and महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी and महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी की बात करें तो इसकी कीमत ₹22.61 - ₹23.60 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी की कीमत आपको महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल से अधिक होगी। ₹4.47 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | महिंद्रा फ्यूरियो 14 एचडी | महिंद्रा जीटो प्लस पेट्रोल |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹22.61 - ₹23.60 Lakh | ₹4.47 Lakh |
HSD 4100
₹22.61 - ₹23.60 Lakh
STD
₹4.47 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| NA | No |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Manual |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | No |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 625 cc |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Deck body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi elliptical | McPherson Strut with coil spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi elliptical | Semi-trailing arm |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+1 |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Drum/disc Brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 8.25 R20 | 145 R12 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| 8.25 R20 | 145 R12, 8 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 8.25 R 20 | 145 R12LT 8PR |
| क्लच टाइप | |
| 381 mm diameter organic clutch | Single Plate Dry Clutch |
| इंजन टाइप | |
| mDi Tech&with EGR+SCR Technology | Four Stroke& Positive Engine Ignition |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 4 Forward 1 Reverse |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 5 |
| पावर | |
| 138 HP | 17.3 HP |
| टॉर्क | |
| 525 Nm | 48 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual, Synchromesh |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 1 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 3500 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| मैक्स टोर्क | |
| NA | 48 Nm @ 2000-2500 r/min |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged 'I' section& Reverse Elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Heavy duty | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 190 L | 20 L |
| डेक लेंथ | |
| 14ft & 17ft | 2257 |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 13100 Kg | 1450 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 3876 mm |
| व्हीलबेस | |
| 4100 mm | 2500 mm |
| हाइट | |
| NA | 1750 mm |
| विड्थ | |
| NA | 1498 mm |
| पेलोड | |
| 8100 Kg | 715 Kg |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | NA |
| मैक्स पावर | |
| NA | 17.3 kW @ 4000 r/min |
| टायर की फ्रंट | |
| 8-25-20 | 145-12 |
| टायर की रियर | |
| 8-25-20 | NA |
| एप्लीकेशन | |
| Heavy Loads Like Construction Material -Cement& Bricks& Sand& Steel& Iron | Fruits & Vegetables& Parcel & Logistics& Ecommerce& Auto Components& Industrial Goods& Market Load& White Goods& FMCG& Textiles Reefer Segments& Poultry& Construction Segments& Water Tanker |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | NA |