महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 42 पुशर एक्सल and टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 42 पुशर एक्सल and टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 42 पुशर एक्सल की बात करें तो इसकी कीमत ₹42.76 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 42 पुशर एक्सल की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग से अधिक होगी। ₹78.03 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स हॉलेज 42 पुशर एक्सल | टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹42.76 Lakh | ₹78.03 Lakh |
CAB 6770
₹42.76 Lakh
CAB 5580
₹78.03 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
क्रूज कंट्रोल | |
No | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
इंजन कैपेसिटी | |
7200 cc | NA |
बॉडी टाइप | |
Box Body | CBC |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Tag - semi elliptical leaf spring with shock absorber | Semi elliptical leaf spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Bell crank type | Semi elliptical leaf spring inverted TML bogie suspension Antiroll bar |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/90 R20+10.00 R20 | 295/95 D20 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20+10.00 R20 | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
12 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/ 90R20 + 10R20 | 295/95D20 |
क्लच टाइप | |
395 mm Diaphragm with clutch wear indicator organic type | 380 Dia , Single plate, Dry friction type |
इंजन टाइप | |
mPower 7.2 Litre FuelSmart | CUMMINS ISBe 5.6L |
फ्यूल टाइप | |
NA | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 9-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6F + 1R | NA |
पावर | |
276 HP | 210 HP |
रिवर्स गियर्स | |
1R | NA |
टॉर्क | |
1050 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 5600 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
6F | NA |
पीटीओ क्लच टाइप | |
395 mm Diaphragm with clutch wear indicator organic type | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Forged "I" beam reverse Elliot type | Rigid front axle |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Solo banjo type single reduction | Single reduction, Extra Heavy duty, hypoid gears, fully floating axle shafts |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
415 L | 300 L |
डेक लेंथ | |
28ft & 32.5ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
35000 Kg | 28000 Kg |
लेंथ | |
7314 mm | NA |
व्हीलबेस | |
6100 mm | 5580 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
264 mm | 250 mm |
पेलोड | |
31000 Kg | 1100 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
20.7 % | 39 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 60 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20+10 | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20+10 | 295-95-20 |
एप्लीकेशन | |
construction material, engineering goods, refrigeration, tanker, barrels, fruits and vegetables, food grain, boxes, parcel, and logistics. | NA |
फीचर्स | |
The Mahindra Blazo 42 is a massive 42T GVW truck that includes performance features like better maneuverability, a tag axle for longer tire life, a modern cabin for increased productivity, higher payload capacities for increased revenue and profit, and Ma | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Dumper |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |
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