कामाज 53215 6एक्स 4 and वोल्वो एफएम 420 8एक्स 4 23 क्यू.मी. के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को कामाज 53215 6एक्स 4 and वोल्वो एफएम 420 8एक्स 4 23 क्यू.मी. पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। कामाज 53215 6एक्स 4 की बात करें तो इसकी कीमत ₹34.05 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, कामाज 53215 6एक्स 4 की कीमत आपको वोल्वो एफएम 420 8एक्स 4 23 क्यू.मी. से अधिक होगी। ₹70.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | कामाज 53215 6एक्स 4 | वोल्वो एफएम 420 8एक्स 4 23 क्यू.मी. | 
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹34.05 Lakh | ₹70.00 Lakh | 
base
₹34.05 Lakh
Base
₹70.00 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| NA | Yes | 
| स्टीयरिंग | |
| NA | Hydraulic power steering | 
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | Yes | 
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes | 
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes | 
| टिल्टेबल कैबिन | |
| NA | 1 | 
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes | 
| बैटरी | |
| NA | 12 V , 170 Ah | 
| कैबिन टाइप | |
| NA | FMX day cabin | 
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| NA | 2 | 
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| NA | Front Parabolic suspension with S-shaped leaf geometry | 
| सस्पेंशन - रियर | |
| NA | Heavy duty bogie suspension with conventional multi-leaf spring | 
| शासिय | |
| NA | Chassis with Cabin | 
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 11600 mm | 
| हाइड्रोलिक्स | |
| NA | Heavy duty front mounted telescopic cylinder | 
| ब्रेक्स | |
| NA | Dual line air brake system with ABS | 
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Dual line air brake system with ABS | 
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| NA | 12 x 24 | 
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Dual line air brake system with ABS | 
| रियर टायर साइज़ | |
| NA | 8.5 x 24 | 
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| NA | 12 | 
| व्हील्स साइज़ | |
| NA | 24 inch | 
| क्लच टाइप | |
| NA | Power assisted push type single plate friction disc | 
| इंजन टाइप | |
| NA | Six-cylinder, in-line direct-injection diesel engine | 
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel | 
| गियरबॉक्स | |
| NA | I-Shift (Automated range / splitter gearbox) | 
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 12 forward + 4 reverse | 
| पावर | |
| NA | 420 HP | 
| रिवर्स गियर्स | |
| NA | 4 | 
| टॉर्क | |
| NA | 2100 Nm | 
| टाइप | |
| NA | Manual | 
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| NA | 6 cylinders | 
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 12800 cc | 
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| NA | 12 | 
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| NA | Clutch dependent gearbox mounted power take-off | 
| डिफरेंशियल लॉक | |
| NA | Yes | 
| कूलिंग टाइप | |
| NA | Oil Cooled | 
| बोर | |
| NA | 131 mm x 158 mm | 
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Twin heavy duty steerable front axle with high ground clearance Capacity (Twin axles) 20000 kgs | 
| पार्किंग ब्रेक | |
| NA | Yes | 
| रियर एक्सल | |
| NA | Drive tandem hub reduction axle with four planetary gears | 
| शॉक अब्सोर्बर्स | |
| NA | Rubber journalled V-stays, reaction rods, stabiliser and two shock absorbers | 
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| NA | 290 L | 
| जीवीडब्ल्यू | |
| NA | 35000 Kg | 
| लेंथ | |
| NA | 8551 mm | 
| व्हीलबेस | |
| NA | 5035 mm | 
| हाइट | |
| NA | 3663 mm | 
| विड्थ | |
| NA | 2590 mm | 
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 348 mm | 
| टायर की फ्रंट | |
| NA | 12-x-24 | 
| टायर की रियर | |
| NA | 8-5-x | 
