इसुजु V-Cross and टाटा इंट्रा वी50 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को इसुजु V-Cross and टाटा इंट्रा वी50 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। इसुजु V-Cross की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.35 - ₹29.37 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, इसुजु V-Cross की कीमत आपको टाटा इंट्रा वी50 से अधिक होगी। ₹8.90 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | इसुजु V-Cross | टाटा इंट्रा वी50 | 
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹20.35 - ₹29.37 Lakh | ₹8.90 Lakh | 
Z Prestige 4X4 AT
₹20.35 - ₹29.37 Lakh
CLB/2600
₹8.90 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA | 
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes | 
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA | 
| क्रूज कंट्रोल | |
| Yes | No | 
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA | 
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA | 
| टिल्टेबल कैबिन | |
| No | NA | 
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA | 
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | Diesel | 
| इंजन कैपेसिटी | |
| 1898 cc | NA | 
| इमिशन नॉर्म | |
| BS6 | NA | 
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Pickup | 
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin | 
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Independent Double Wishbone, Coil Spring | Leaf springs Suspension | 
| सस्पेंशन - रियर | |
| Soft Ride, Leaf Spring | Semi elliptical leaf spring | 
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin | 
| टर्निंग रेडियस | |
| 6300 mm | 12 mm | 
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| D+4 | D+1 | 
| ब्रेक्स | |
| Disc Brakes | Disc and Drum | 
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 255/60 R18 | 215/75 R15 | 
| रियर टायर साइज़ | |
| 255 / 60 R18 | 215/75 R15 8PR | 
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 4 | 
| ट्यूबलेस टायर्स | |
| Yes | NA | 
| क्लच टाइप | |
| NA | ClutchSingle plate dry friction diaphragm | 
| इंजन टाइप | |
| Common Rail, VGS Turbo Intercooled | Diesel engine with low NVH | 
| गियरबॉक्स | |
| 6 Forward + 1 Reverse | 5 Speed | 
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 5 | 
| पावर | |
| 163 HP | 79 HP | 
| टॉर्क | |
| NA | 220 Nm | 
| टाइप | |
| NA | Manual | 
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 4 cylinders | 
| मैक्स टोर्क | |
| 320 Nm | NA | 
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes | 
| एबीएस - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| Yes | NA | 
| हिल असिस्ट | |
| Yes | NA | 
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 52 L | 35 L | 
| डेक लेंथ | |
| NA | 9.8 x 5.3 ft | 
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2850 Kg | 2940 Kg | 
| लेंथ | |
| 5295 mm | 4734 mm | 
| व्हीलबेस | |
| 3095 mm | 2600 mm | 
| हाइट | |
| 1840 mm | 2008 mm | 
| विड्थ | |
| 1860 mm | NA | 
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 225 mm | 175 mm | 
| पेलोड | |
| NA | 1500 Kg | 
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 30 % | 35 % | 
| मैक्स स्पीड | |
| 175 km/h | 80 km/h | 
| टायर की फ्रंट | |
| NA | 215-75-15 | 
| टायर की रियर | |
| NA | 215-75-15 | 
| बेसिक वारंटी | |
| NA | 2 Years/72000 Kms | 
| सब कैटेगरी | |
| Pickup | Mini | 
