हीनो 500 एफ एम 8जे and टाटा अल्ट्रा 3021.एस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को हीनो 500 एफ एम 8जे and टाटा अल्ट्रा 3021.एस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। हीनो 500 एफ एम 8जे की बात करें तो इसकी कीमत ₹35.05 - ₹36.05 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, हीनो 500 एफ एम 8जे की कीमत आपको टाटा अल्ट्रा 3021.एस से अधिक होगी। ₹27.35 - ₹28.18 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | हीनो 500 एफ एम 8जे | टाटा अल्ट्रा 3021.एस |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹35.05 - ₹36.05 Lakh | ₹27.35 - ₹28.18 Lakh |
3590+1300/16 CuM Box Body
₹35.05 - ₹36.05 Lakh
CAB
₹27.35 - ₹28.18 Lakh
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Sleeper Cabin | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic leaf springs with shock absorbers | Parabolic leaf Semi elliptical multi leaf spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Inverted Semi-elliptic leaf springs with torque rods | Parabolic leaf Semi elliptical multi leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Day and Sleeper Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
8500 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11.00 R20 | 275/80 R22.5 |
रियर टायर साइज़ | |
11.00 R20 | 275/80 R22.5 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 14 |
टायर साइज़ (रियर) | |
11 R 20-16PR | 275/80R22.5 |
क्लच टाइप | |
380 mm dia Singledry plate, with damper springs | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
Hino J08E, DI Turbocharged IntercooledMax Torque | TATA 5.0L Turbotronn |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 6-Speed |
पावर | |
247 HP | 205 HP |
टॉर्क | |
739 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
7684 cc | 5000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
E-III | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged "I" beam reverse Elliot type Axle, | TATA heavy duty 7T reverse elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
First rear Axle: Single Speed Hypoid gear Axle,Second rear Axle:Tandem Drive Axle With Differential Lock, | TATA Single reduction RA109RR |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
200 L | 557 L |
जीवीडब्ल्यू | |
25000 Kg | 30000 Kg |
लेंथ | |
7100 mm | NA |
व्हीलबेस | |
4240 mm | 3320 mm |
हाइट | |
3420 mm | NA |
विड्थ | |
2470 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
260 mm | 230 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
40 % | 19 % |
मैक्स स्पीड | |
98 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
11-00-20 | 275-80-22 |
टायर की रियर | |
11-00-20 | 275-80-22 |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Heavy |
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