आइशर प्रो 6048 and टाटा सिग्ना जी.48टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर प्रो 6048 and टाटा सिग्ना जी.48टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर प्रो 6048 की बात करें तो इसकी कीमत ₹42.00 - ₹45.15 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर प्रो 6048 की कीमत आपको टाटा सिग्ना जी.48टी से अधिक होगी। ₹13.69 - ₹14.89 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | आइशर प्रो 6048 | टाटा सिग्ना जी.48टी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹42.00 - ₹45.15 Lakh | ₹13.69 - ₹14.89 Lakh |
6800/FSD
₹42.00 - ₹45.15 Lakh
CNG/30ft
₹13.69 - ₹14.89 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
क्रूज कंट्रोल | |
Yes | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
फ्यूल टाइप | |
NA | CNG |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS6 |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Sleeper Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic suspension | Parabolic with ARB Rear - Semi-Elliptical, Lift Axle: 12.5T Pneumatic Operated |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi elliptic Slipper suspension | Semi-Elliptical Leaf Spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
23800 mm | 10200 mm |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
NA | D+2 |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Full Air Dual circuit - S Cam |
फ्रंट टायर साइज़ | |
295/90 R 20 | 295/90R20 |
रियर टायर साइज़ | |
10R20 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
16 | 16 |
टायर साइज़ (रियर) | |
10R20 | NA |
ट्यूबलेस टायर्स | |
NA | Yes |
क्लच टाइप | |
430 mm | 430 mm Single Plate dry frictional Push Type |
इंजन टाइप | |
VEDX8 CRS 7.7L | Cummins ISBe 6.7B BS6 CNG Engine |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 9F,1R |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
8F+1CR+1R | NA |
पावर | |
260 HP | NA |
रिवर्स गियर्स | |
1R | NA |
टॉर्क | |
1000 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | NA |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
7700 cc | NA |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
फॉरवर्ड गियर्स | |
8F | NA |
पीटीओ क्लच टाइप | |
430 mm | NA |
मैक्स टोर्क | |
NA | 1100 Nm |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I Beam - Reverse Elliot Type | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Heavy duty fully floating single reduction& 458mm drive head | NA |
एबीएस - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
350 L | 300 L |
डेक लेंथ | |
36.86 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
47500 Kg | 47500 Kg |
लेंथ | |
11235 mm | NA |
व्हीलबेस | |
6800 mm | 6300 mm |
विड्थ | |
2510 mm | 2500 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
235 mm | 300 mm |
पेलोड | |
NA | 34000 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 15000 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
22 % | 28 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
मैक्स पावर | |
NA | 280 hp |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | NA |
टायर की रियर | |
10-20 | NA |
एप्लीकेशन | |
ISO Containers, Cement, Tankers, Steel Coil, Tip Trailers, Reefer | NA |
फीचर्स | |
The rigid truck has an Eicher-branded factory-installed sleeper cabin with high safety and comfort amenities. The cargo body is offered with an 8821 mm loading span, 9244 mm in the cabin and chassis, 8666 mm for the high side deck, and 8861 mm for the fix | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Heavy | Cargo |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |
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