आइशर प्रो 2110एक्सपीटी and टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर प्रो 2110एक्सपीटी and टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर प्रो 2110एक्सपीटी की बात करें तो इसकी कीमत ₹23.07 - ₹26.34 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर प्रो 2110एक्सपीटी की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग से अधिक होगी। ₹78.03 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | आइशर प्रो 2110एक्सपीटी | टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹23.07 - ₹26.34 Lakh | ₹78.03 Lakh |
3350/FBT/6.5 Cum
₹23.07 - ₹26.34 Lakh
CAB 5580
₹78.03 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
क्रूज कंट्रोल | |
Yes | NA |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
बॉडी टाइप | |
Box Body | CBC |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic Leaf Springs with Double-acting Telescopic Shock Absorbers | Semi elliptical leaf spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptical Leaf Springs with Double-acting Telescopic Shock Absorbers | Semi elliptical leaf spring inverted TML bogie suspension Antiroll bar |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
6000 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25x20 | 295/95 D20 |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | NA |
रियर टायर साइज़ | |
8.25 x 20 | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
8.25X20 16PR | 295/95D20 |
क्लच टाइप | |
330 mm | 380 Dia , Single plate, Dry friction type |
इंजन टाइप | |
E494 4 Valve 3.8 litre CRS | CUMMINS ISBe 5.6L |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 9-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6-Speed | NA |
पावर | |
160 HP | 210 HP |
रिवर्स गियर्स | |
Yes | NA |
टॉर्क | |
500 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3800 cc | 5600 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
6-Speed | NA |
आरपीएम | |
1500 | NA |
पीटीओ क्लच टाइप | |
330 mm | NA |
डिफरेंशियल लॉक | |
No | NA |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I Beam, Reverse Elliot Type | Rigid front axle |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully Floating Single Reduction, Hypoid Gears | Single reduction, Extra Heavy duty, hypoid gears, fully floating axle shafts |
फॉग लाइट्स | |
No | NA |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
Yes | NA |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
160 L | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
13000 Kg | 28000 Kg |
व्हीलबेस | |
3350 mm | 5580 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
250 mm | 250 mm |
पेलोड | |
8500 Kg | 1100 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
25 % | 39 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 60 km/h |
टायर की फ्रंट | |
8-25x20 | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
8-25-x | 295-95-20 |
एप्लीकेशन | |
This truck is generally suitable for a wide range of applications in the transportation and logistics industry. It can be used for the transportation of goods and materials over medium to long distances. Its robust build and efficient performance make it | NA |
फीचर्स | |
It boasts a 4-valve configuration, which enhances the engine's breathing ability and improves overall performance. The engine also utilizes a Common Rail System (CRS), ensuring precise fuel injection for optimal combustion and increased fuel efficiency. A | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Dumper |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |
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