आइशर प्रो 2095एक्सपी प्लस सीएनजी and टाटा प्राइमा 3525.के/टीके के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को आइशर प्रो 2095एक्सपी प्लस सीएनजी and टाटा प्राइमा 3525.के/टीके पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। आइशर प्रो 2095एक्सपी प्लस सीएनजी की बात करें तो इसकी कीमत ₹15.96 - ₹17.90 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, आइशर प्रो 2095एक्सपी प्लस सीएनजी की कीमत आपको टाटा प्राइमा 3525.के/टीके से अधिक होगी। ₹57.08 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | आइशर प्रो 2095एक्सपी प्लस सीएनजी | टाटा प्राइमा 3525.के/टीके |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹15.96 - ₹17.90 Lakh | ₹57.08 Lakh |
4770/HSD
₹15.96 - ₹17.90 Lakh
CAB
₹57.08 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA |
| क्रूज कंट्रोल | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Box Body | Box Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Grease free semi elliptical laminated leaves | Parabolic Leaf Spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi elliptical laminated leafs with helper springs grooved springs | Heavy duty bogie suspension with inverted u bolt |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 9350 mm | NA |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | NGT Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 8.25X 16- 16PR | 11.00-20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| NA | 11.00-20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 12 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 8.25X 16- 16PR | 11x20 16PR |
| क्लच टाइप | |
| 310 | 430 mm dia single plate dry friction organic lining |
| इंजन टाइप | |
| E483 2 Valve 3.3 Litre | Cummins ISBe 6.7L |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 9-Speed |
| पावर | |
| 115 HP | 249 HP |
| टॉर्क | |
| 360 Nm | 950 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | NA |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 3300 cc | 6700 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged "I" beam reverse Elliot type | Forged I beam reverse Elliot type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| NA | Single reduction, heavy duty,with differential lock |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 495 L | 300 L |
| डेक लेंथ | |
| 14.19 ft, 16.21 ft, 17.56 ft, 19.06 ft, 20.05 ft, 21.75 ft, 24.16 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 11100 Kg | 35000 Kg |
| व्हीलबेस | |
| 4770 mm | 5250 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 195 mm | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 24 % | NA |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | NA |
| टायर की फ्रंट | |
| 8-25x-16 | 11-00-20 |
| टायर की रियर | |
| NA | 11-00-20 |
| एप्लीकेशन | |
| FMCG, Fruits And Vegetables,Poultry, White Goods, Beverages, Cement, Courier And Logistics | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | Dumper |