भारत बेंज 4023टी and टाटा प्राइमा 2830.के के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 4023टी and टाटा प्राइमा 2830.के पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 4023टी की बात करें तो इसकी कीमत ₹29.11 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 4023टी की कीमत आपको टाटा प्राइमा 2830.के से अधिक होगी। ₹53.99 - ₹57.55 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 4023टी | टाटा प्राइमा 2830.के |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹29.11 Lakh | ₹53.99 - ₹57.55 Lakh |
3300/CBC
₹29.11 Lakh
CAB 3950
₹53.99 - ₹57.55 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Scoop body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers | Heavy duty semi elliptical leaf spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-Elliptical Leaf Spring | Heavy duty bogie suspension with inverted u bolt |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
6400 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Pneumatic foot operated dual line brakes | NGT Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
10.00 R20 | 11.00-20 |
ब्रेक्स - रियर | |
Pneumatic foot operated dual line brakes | NA |
रियर टायर साइज़ | |
10.00 R20 | 11.00-20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
14 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
10.00 R20 | 11x20 18 PR |
क्लच टाइप | |
395 mm Single dry plate hydraulic control | 430 mm dia single plate dry friction organic lining |
इंजन टाइप | |
OM926 | Cummins ISBe 6.7L |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9F,1R | 9-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
9-Speed | NA |
पावर | |
241 HP | 301 HP |
रिवर्स गियर्स | |
Yes | NA |
टॉर्क | |
850 Nm | 950 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
7200 cc | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फॉरवर्ड गियर्स | |
9 Speed | NA |
पीटीओ क्लच टाइप | |
395 mm Single dry plate hydraulic control | NA |
फ्रंट एक्सल | |
IF 7.0 | Forged I beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
RA 1 IR440-11 | Single reduction, heavy duty,with differential lock |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
Yes | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
455 L | 300 L |
डेक लेंथ | |
5780 | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
33747 Kg | 28000 Kg |
लेंथ | |
5780 mm | NA |
व्हीलबेस | |
3300 mm | 3950 mm |
हाइट | |
2960 mm | NA |
विड्थ | |
2490 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
237 mm | 262 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
26.2 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 90 km/h |
टायर की फ्रंट | |
10-00-20 | 11-00-20 |
टायर की रियर | |
10-00-20 | 11-00-20 |
एप्लीकेशन | |
ISO Containers, Cement, Tankers, Steel Coil, Tip Trailers, Reefer | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Trailer | Dumper |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |
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