भारत बेंज 3828आर and मारुति सुजुकी सुपर कैरी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 3828आर and मारुति सुजुकी सुपर कैरी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 3828आर की बात करें तो इसकी कीमत ₹44.25 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 3828आर की कीमत आपको मारुति सुजुकी सुपर कैरी से अधिक होगी। ₹4.35 - ₹6.26 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 3828आर | मारुति सुजुकी सुपर कैरी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹44.25 Lakh | ₹4.35 - ₹6.26 Lakh |
5900/CBC/ 26 ft
₹44.25 Lakh
CNG Chassis
₹4.35 - ₹6.26 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | NA |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | No |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Manual - Rack and Pinion Gear |
| क्रूज कंट्रोल | |
| No | No |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | CNG |
| बॉडी टाइप | |
| Customizable body | Pickup |
| कैबिन टाइप | |
| M Day Cabin | Day Cabin |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| 2 | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Parabolic, Type Leaf Spring with 2 Hydraulic Shock Absorbers with anti -roll bar | McPherson Strut with coil spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Balancer type semi-elliptical leaf spring | Leaf Spring Rigid Axle |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 22700 mm | 4.3 mm |
| ब्रेक्स | |
| Pneumatic Brakes | Ventilated Disc/Drum brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Ventilated Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 295/90R20 | 155 R13 LT 8PR |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Disc/Drum | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90R20 | 155 R13 LT 8PR |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 12 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R20 | 155 R13 LT 8PR |
| टायर टाइप्स | |
| NA | 155 R13 |
| क्लच टाइप | |
| Single Dry Plate,Hydraulic Control 395mm | Single Plate dry friction |
| इंजन टाइप | |
| OM 926 | Multi point fuel injection G12B BS |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 8 Speed | 5-Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 7F + 1R | NA |
| पावर | |
| 281 HP | 64 HP |
| रिवर्स गियर्स | |
| 1R | NA |
| टॉर्क | |
| 1100 Nm | 85 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 7200 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| फॉरवर्ड गियर्स | |
| 7F | NA |
| पीटीओ क्लच टाइप | |
| Single Dry Plate,Hydraulic Control 395mm | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| IF 7.0 | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| RA 2 IT-10 | NA |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
| Yes | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 310 L | 70 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 38000 Kg | 1600 Kg |
| लेंथ | |
| 10435 mm | 3800 mm |
| व्हीलबेस | |
| 5900 mm | 2110 mm |
| हाइट | |
| 2930 mm | 1883 mm |
| विड्थ | |
| 2490 mm | 1562 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 170 mm | 175 mm |
| पेलोड | |
| NA | 625 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 975 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 29.3 % | 21 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 155-13-lt |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 155-13-lt |
| एप्लीकेशन | |
| ISO Containers, Cement, Tankers, Steel Coil, Tip Trailers, Reefer | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| Yes | NA |
| सब कैटेगरी | |
| NA | Cargo |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| Yes | NA |
| मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
| Yes | NA |