भारत बेंज 2823सी and आइशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 2823सी and आइशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 2823सी की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.80 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 2823सी की कीमत आपको आइशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी से अधिक होगी। ₹27.47 - ₹30.06 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 2823सी | आइशर प्रो 2114एक्सपी सीएनजी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹37.80 Lakh | ₹27.47 - ₹30.06 Lakh |
4275/CBC
₹37.80 Lakh
5105/HSD/24 ft
₹27.47 - ₹30.06 Lakh
एसी केबिन | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
NA | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | Yes |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | No |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | Yes |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
NA | 2 |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers | Semi elliptical laminated leafs with shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
Bogie Suspension | Semi elliptical laminated leaves with helper springs |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
7750 mm | 9550 mm |
ब्रेक्स | |
Pneumatic foot operated dual line brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
11x20 | 9.00R20-16 PR |
ब्रेक्स - रियर | |
NA | Air Brakes |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 9.00R20-16 PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
11x20 | 9.00R20 |
क्लच टाइप | |
395mm Single dry plate hydraulic control | 280 mm |
इंजन टाइप | |
OM926 | E494 TCIC CNG |
फ्यूल टाइप | |
NA | CNG |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 7-Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 7 |
पावर | |
241 HP | 135 HP |
रिवर्स गियर्स | |
NA | Yes |
टॉर्क | |
850 Nm | 450 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 3760 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS-VI |
आरपीएम | |
NA | 1500 |
पीटीओ क्लच टाइप | |
NA | Single dry plate clutch with clutch override |
फ्रंट एक्सल | |
IF 7.0 | Forged I beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
RA 1 IR390-11 | NA |
फॉग लाइट्स | |
NA | No |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
NA | Yes |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | No |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
215 L | 565 L |
डेक लेंथ | |
16 ft | 17.23 ft, 19.04 ft, 20.01 ft, 22.23 ft, 24.14 ft |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 16020 Kg |
लेंथ | |
7185/7485 (RMC) mm | 6780 mm |
व्हीलबेस | |
4275 mm | 5105 mm |
हाइट | |
2955 mm | NA |
विड्थ | |
NA | 2287 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
290 mm | 250 mm |
पेलोड | |
NA | 10187 Kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
37.8 % | 22 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
11x20 | 9-00-20 |
टायर की रियर | |
NA | 9-00-20 |
एप्लीकेशन | |
Construction, Ores & Minerals Mining | The Eicher Pro 2114XP CNG is suitable for various applications such as cargo transportation, logistics, and distribution. Its robust design and reliable performance make it well-suited for carrying goods over medium distances. With its CNG-powered engine, |
फीचर्स | |
NA | It is equipped with a powerful CNG engine that offers excellent fuel efficiency and reduced emissions, making it an environmentally friendly choice. The truck is designed to handle heavy loads with ease, thanks to its robust build and sturdy chassis. It f |
बेसिक वारंटी | |
NA | Yes |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Cargo |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
NA | Yes |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
NA | Yes |