भारत बेंज 1215आरई and टाटा सिग्ना जी.48टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को भारत बेंज 1215आरई and टाटा सिग्ना जी.48टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। भारत बेंज 1215आरई की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.45 - ₹21.13 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, भारत बेंज 1215आरई की कीमत आपको टाटा सिग्ना जी.48टी से अधिक होगी। ₹13.69 - ₹14.89 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | भारत बेंज 1215आरई | टाटा सिग्ना जी.48टी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹20.45 - ₹21.13 Lakh | ₹13.69 - ₹14.89 Lakh |
5050/CBC
₹20.45 - ₹21.13 Lakh
CNG/30ft
₹13.69 - ₹14.89 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
फ्यूल टाइप | |
NA | CNG |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS6 |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Sleeper Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Multileaf spring | Parabolic with ARB Rear - Semi-Elliptical, Lift Axle: 12.5T Pneumatic Operated |
सस्पेंशन - रियर | |
Multileaf spring | Semi-Elliptical Leaf Spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
13800 mm | 10200 mm |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
NA | D+2 |
ब्रेक्स | |
Pneumatic, Foot Operated, Dual Line Fully S-cam, Dual Circuit | Full Air Dual circuit - S Cam |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25 X 20 | 295/90R20 |
रियर टायर साइज़ | |
8.25x20 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 16 |
टायर साइज़ (रियर) | |
Radial Tyres (8.25x2 | NA |
ट्यूबलेस टायर्स | |
NA | Yes |
क्लच टाइप | |
Single dry plate& Hydraulic control 362 mm | 430 mm Single Plate dry frictional Push Type |
इंजन टाइप | |
4D34i | Cummins ISBe 6.7B BS6 CNG Engine |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 9F,1R |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6F + 1R | NA |
पावर | |
147 HP | NA |
रिवर्स गियर्स | |
1R | NA |
टॉर्क | |
460 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | NA |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3900 cc | NA |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | NA |
पीटीओ क्लच टाइप | |
Single dry plate hydraulic actuated 362mm | NA |
मैक्स टोर्क | |
NA | 1100 Nm |
फ्रंट एक्सल | |
IF 4.5 | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Dana S 145 | NA |
एबीएस - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
215 L | 300 L |
डेक लेंथ | |
14.59ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
12800 Kg | 47500 Kg |
लेंथ | |
7075 mm | NA |
व्हीलबेस | |
3360 mm | 6300 mm |
हाइट | |
2500 mm | NA |
विड्थ | |
2135 mm | 2500 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
245 mm | 300 mm |
पेलोड | |
7257 Kg | 34000 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 15000 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
24.26 % | 28 % |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
मैक्स पावर | |
NA | 280 hp |
टायर की फ्रंट | |
8-25-x | NA |
टायर की रियर | |
8-25x20 | NA |
एप्लीकेशन | |
food grains, industrial goods, LPG cylinder, packers and movers beverage, FMCG and e-commerce, largely towards urban transportation needs. | NA |
बेसिक वारंटी | |
Yes | NA |
सब कैटेगरी | |
Cargo | Cargo |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट | |
Yes | NA |
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