अशोक लेलैंड यू2825 सीरीज टिपर and टाटा टी16 अल्ट्रा के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड यू2825 सीरीज टिपर and टाटा टी16 अल्ट्रा पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड यू2825 सीरीज टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹47.65 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड यू2825 सीरीज टिपर की कीमत आपको टाटा टी16 अल्ट्रा से अधिक होगी। ₹24.66 - ₹27.04 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड यू2825 सीरीज टिपर | टाटा टी16 अल्ट्रा |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹47.65 Lakh | ₹24.66 - ₹27.04 Lakh |
4600/CAB
₹47.65 Lakh
CBC 4530
₹24.66 - ₹27.04 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
बॉडी टाइप | |
Customizable body | CBC |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multileaf and parabolic springs | Parabolic Leaf Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS Semi-elliptic and bogie | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
8300 mm | 6950 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 9.00 R20 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 9.00 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 | 9 R 20 - 16PR |
क्लच टाइप | |
395 mm dia single dry plate, ceramic clutch, air assisted hydrulic booster | Single plate dry friction type - 352 mm dia |
इंजन टाइप | |
H series 4 valve CRS with iGen6 technology | 5Litre New Generation |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
9-Speed | 6-Speed |
पावर | |
250 HP | 177 HP |
टॉर्क | |
900 Nm | 590 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 5005 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged 'I' section, Reverse Elliot type | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed hypoid differential RAR: 5.57/5.83/7.2 and hub reduction HR | Banjo Type |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
200 L | 160 L |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 16020 Kg |
लेंथ | |
NA | 7495 mm |
व्हीलबेस | |
4600 mm | 4530 mm |
हाइट | |
NA | 2630 mm |
विड्थ | |
NA | 2440 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 228 mm |
पेलोड | |
NA | 11100 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 4920 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
48 % | 25.2 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 9-00-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 9-00-20 |
एप्लीकेशन | |
Fruit & vegetables, Grocery and FMCG, Food grains, Beverages, Cement, Hardware, Construction material, Industrial goods, Textile, Furniture, LPG, catering | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Cargo |
91ट्रक्स एक तेजी से बढ़ता डिजिटल प्लेटफॉर्म है जो वाणिज्यिक वाहन उद्योग से संबंधित नवीनतम अपडेट और जानकारी प्रदान करता है।