अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 and टाटा टी14 अल्ट्रा के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 and टाटा टी14 अल्ट्रा पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.27 - ₹38.13 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 की कीमत आपको टाटा टी14 अल्ट्रा से अधिक होगी। ₹21.94 - ₹23.16 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 | टाटा टी14 अल्ट्रा |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹37.27 - ₹38.13 Lakh | ₹21.94 - ₹23.16 Lakh |
5450/20m3/Box
₹37.27 - ₹38.13 Lakh
5300/CAB
₹21.94 - ₹23.16 Lakh
एसी केबिन | |
NA | No |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
बॉडी टाइप | |
Box Body | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multi leaf, and - Parabolic springs | Parabolic leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS Semi-elliptic | Semi elliptical leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chasis with Cabin |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 8.25R20 -16PR |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 8.25R20 -16PR |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
12 | 6 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 | 8.25R20 -16PR |
क्लच टाइप | |
380 mm dia - single dry plate, ceramic clutch, air assisted hydraulic booster | Single plate dry friction type - 330 mm dia |
इंजन टाइप | |
H series | In 3.3Litre New Generation |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6/9-Speed | 6 Speed |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
NA | 6 |
पावर | |
200 HP | 155 HP |
टॉर्क | |
700 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5660 cc | 3300 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section -Reverse Elliot type | Forged "I" beam reverse Elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating hypoid differential RAR 6.17 | NA |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 160 L |
डेक लेंथ | |
20 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
35000 Kg | 14010 Kg |
लेंथ | |
NA | 9515 mm |
व्हीलबेस | |
5450 mm | 5300 mm |
हाइट | |
NA | 2605 mm |
विड्थ | |
NA | 2440 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 225 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
19 % | 26.5 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 8-25-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 8-25-20 |
एप्लीकेशन | |
Construction material, Minning | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | NA |
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