अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 and मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 4 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 and मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 4 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.27 - ₹38.13 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 की कीमत आपको मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 4 से अधिक होगी। ₹39.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 3520 टिपर 8एक्स 2 | मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 4 |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹37.27 - ₹38.13 Lakh | ₹39.00 Lakh |
5450/20m3/Box
₹37.27 - ₹38.13 Lakh
5300/RMC
₹39.00 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | Power Steering |
क्रूज कंट्रोल | |
NA | No |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
NA | Yes |
बॉडी टाइप | |
Box Body | NA |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multi leaf, and - Parabolic springs | Semi Eiliptical Leaf springs with Double Acting Shock absorbers |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS Semi-elliptic | Heavy duty Boige Type Suspension |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
NA | 10000 mm |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 11.00 X 20 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 11.00 X 20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
12 | 12 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 | NA |
क्लच टाइप | |
380 mm dia - single dry plate, ceramic clutch, air assisted hydraulic booster | Single plate, Power Assisted |
इंजन टाइप | |
H series | Di, Turbo Charged Intercooled |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6/9-Speed | 9-Speed |
पावर | |
200 HP | 300 HP |
टॉर्क | |
700 Nm | 1150 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
6 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
5660 cc | 6900 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS 6 |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section -Reverse Elliot type | Heavy Duty Straight Forged I-Beam type, Maintence free Hub Bearings |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | No |
रियर एक्सल | |
Fully floating hypoid differential RAR 6.17 | Man planetary Tandem Bogie With Hub Reduction Interaxle & stabliser bar |
फॉग लाइट्स | |
NA | Yes |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
NA | No |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 200 L |
डेक लेंथ | |
20 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
35000 Kg | 31000 Kg |
व्हीलबेस | |
5450 mm | 5300 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 385 mm |
पेलोड | |
NA | 14230 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 16770 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
19 % | 48 % |
मैक्स स्पीड | |
60 km/h | 60 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 11-00-x |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 11-00-x |
एप्लीकेशन | |
Construction material, Minning | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Dumper |
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