अशोक लेलैंड 2825 आरएमसी and टाटा सिग्ना 5530.एस के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 2825 आरएमसी and टाटा सिग्ना 5530.एस पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 2825 आरएमसी की बात करें तो इसकी कीमत ₹33.23 - ₹33.31 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 2825 आरएमसी की कीमत आपको टाटा सिग्ना 5530.एस से अधिक होगी। ₹39.03 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 2825 आरएमसी | टाटा सिग्ना 5530.एस |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹33.23 - ₹33.31 Lakh | ₹39.03 Lakh |
5050/8 Cum/RMC
₹33.23 - ₹33.31 Lakh
CAB
₹39.03 Lakh
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
बॉडी टाइप | |
RMC | Deck body |
कैबिन टाइप | |
Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi Elliptic Multileaf and Parabolic springs | Parabolic leaf |
सस्पेंशन - रियर | |
NRS Semi Elliptic and Bogie | Bogie and Bell Crank suspension |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
9100 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brakes | Air Brakes |
फ्रंट टायर साइज़ | |
4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 |
रियर टायर साइज़ | |
295/90 R20 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
10 | 16 |
टायर साइज़ (रियर) | |
295/90R20 | 295/90R20 |
क्लच टाइप | |
380 mm dia single dry plate, Ceramic clutch air assisted hydraulic booster | 430 mm dia push type single plate dry friction organic lining |
इंजन टाइप | |
A series | Cummins ISBe 6.7L |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 8 Speed |
पावर | |
250 HP | 300 HP |
टॉर्क | |
900 Nm | 1100 Nm |
टाइप | |
Manual | Manual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS-VI |
फ्रंट एक्सल | |
Forged 'I' section, Reverse Elliot type | TATA heavy duty 7T reverse elliot type |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating, Hypoid differential RAR 6.17 | TATA Single reduction 21T RA109 SRT Tandem axle |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
220 L | 365 L |
डेक लेंथ | |
8 ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
28000 Kg | 55000 Kg |
व्हीलबेस | |
5050 mm | 6700 mm |
ग्रेडेबिलिटी | |
39 % | NA |
मैक्स स्पीड | |
80 km/h | 80 km/h |
टायर की फ्रंट | |
295-90-20 | 295-90-20 |
टायर की रियर | |
295-90-20 | 295-90-20 |
एप्लीकेशन | |
RMC, Transit mixture | NA |
सब कैटेगरी | |
Dumper | Trailer |
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