अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी and मारुति सुजुकी सुपर कैरी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी and मारुति सुजुकी सुपर कैरी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी की बात करें तो इसकी कीमत ₹33.23 - ₹37.43 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी की कीमत आपको मारुति सुजुकी सुपर कैरी से अधिक होगी। ₹4.35 - ₹6.26 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 2820 आरएमसी | मारुति सुजुकी सुपर कैरी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹33.23 - ₹37.43 Lakh | ₹4.35 - ₹6.26 Lakh |
5050/8 Cum/RMC
₹33.23 - ₹37.43 Lakh
CNG Chassis
₹4.35 - ₹6.26 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | No |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Manual - Rack and Pinion Gear |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | No |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | CNG |
| बॉडी टाइप | |
| Transit Mixer | Pickup |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi Elliptic Multileaf and Parabolic springs | McPherson Strut with coil spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| NRS Semi Elliptic and Bogie | Leaf Spring Rigid Axle |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| 9100 mm | 4.3 mm |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Ventilated Disc/Drum brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Ventilated Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 155 R13 LT 8PR |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 155 R13 LT 8PR |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 10 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R21 | 155 R13 LT 8PR |
| टायर टाइप्स | |
| NA | 155 R13 |
| क्लच टाइप | |
| 380mm dia single dry plate, ceramic clutch air assisted hydraulic booster | Single Plate dry friction |
| इंजन टाइप | |
| H series | Multi point fuel injection G12B BS |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 5-Speed |
| पावर | |
| 200 HP | 64 HP |
| टॉर्क | |
| 700 Nm | 85 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 4 cylinders |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged 'I' section, Reverse Elliot type | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating, Hypoid differential RAR 6.19 | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 220 L | 70 L |
| डेक लेंथ | |
| 8 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 28000 Kg | 1600 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 3800 mm |
| व्हीलबेस | |
| 5050 mm | 2110 mm |
| हाइट | |
| NA | 1883 mm |
| विड्थ | |
| NA | 1562 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 175 mm |
| पेलोड | |
| NA | 625 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 975 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 24 % | 21 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 76 km/h | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 155-13-lt |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 155-13-lt |
| एप्लीकेशन | |
| RMC, Transit mixture | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Cargo |