अशोक लेलैंड 3520 8एक्स 2 एलए एमएवी and टाटा एस गोल्ड डीजल के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड 3520 8एक्स 2 एलए एमएवी and टाटा एस गोल्ड डीजल पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड 3520 8एक्स 2 एलए एमएवी की बात करें तो इसकी कीमत ₹37.27 - ₹38.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड 3520 8एक्स 2 एलए एमएवी की कीमत आपको टाटा एस गोल्ड डीजल से अधिक होगी। ₹5.99 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड 3520 8एक्स 2 एलए एमएवी | टाटा एस गोल्ड डीजल |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹37.27 - ₹38.00 Lakh | ₹5.99 Lakh |
6600/(32 ft)
₹37.27 - ₹38.00 Lakh
Base
₹5.99 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Mechanical, variable ratio (23.1 to 28.9:1) Variable, 380 mm dia |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| बॉडी टाइप | |
| Cowl Chasis/CBC/FSD/HSD | Sports Bikes |
| कैबिन टाइप | |
| Day and Sleeper Cabin | NA |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional) | Telescopic |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Non-reactive suspension with Slipper ended suspension (optional) | Monoshock& 5 step adj& Gas charged |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | NA |
| टर्निंग रेडियस | |
| 11850 mm | 4300 mm |
| नंबर ऑफ़ सीट्स | |
| NA | D+1 |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | NA |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| NA | Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 4.50 X 10 - 8PR, Tyre Rim - 3.5 B X 10 | 80/100 - 17 |
| ब्रेक्स - रियर | |
| NA | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| 295/90 R20 | 100/90 - 17 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 12 | NA |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 295/90R20 - 16 PR | 145 R12 LT 8PR |
| टायर टाइप्स | |
| NA | Radial |
| क्लच टाइप | |
| 380 mm dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster | Single Plate Dry Friction Diaphragm Type |
| इंजन टाइप | |
| H series CRS with iGen6 Technology | Air and oil cooled single cylinder& SI |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | GBS 65-4 S |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| NA | 5 Speed |
| पावर | |
| 200 HP | 19.71 HP |
| टॉर्क | |
| 700 Nm | 45 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 6 cylinders | 1 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 5660 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| आरपीएम | |
| NA | 3600 |
| कूलिंग टाइप | |
| NA | Air & Oil Cooled |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings Anti roll bar | NA |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | NA |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle, RAR 5.57/ 5.83 1. Optional Unitized wheel bearings | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 375 L | 30 L |
| डेक लेंथ | |
| 32 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 35000 Kg | 1675 Kg |
| लेंथ | |
| 11960 mm | 2070 mm |
| व्हीलबेस | |
| 6600 mm | 1326 mm |
| हाइट | |
| 3165 mm | 1028 mm |
| विड्थ | |
| 2570 mm | 785 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| NA | 180 mm |
| पेलोड | |
| NA | 750 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 920 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 14.05 % | 27.5 % |
| मैक्स स्पीड | |
| 80 km/h | 99 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 295-90-20 | 80-100-17 |
| टायर की रियर | |
| 295-90-20 | 100-90-17 |
| एप्लीकेशन | |
| Market load, POL tanker,Cement, Bulker | NA |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | 5 Year/60000 km |
| सब कैटेगरी | |
| Heavy | NA |
| एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
| NA | TFT |