अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी and टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.00 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी की कीमत आपको टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी से अधिक होगी। ₹42.79 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड इकोमेट स्टार 1115 सीएनजी | टाटा सिग्ना 2821.के आरएमसी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹20.00 Lakh | ₹42.79 Lakh |
Base
₹20.00 Lakh
Base
₹42.79 Lakh
एसी केबिन | |
No | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
स्टीयरिंग | |
Power Steering | NA |
क्रूज कंट्रोल | |
No | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
Yes | NA |
बॉडी टाइप | |
Deck body | Dumper |
कैबिन टाइप | |
Day Cabin | Yes |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Semi-elliptic multileaf | Semi Elliptical leaf spring or Parabolic Leaf Spring |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptic multileaf | Semi elliptical leaf spring |
शासिय | |
Chassis with Cabin | Ladder Type heavy duty frame with Riveted/Bolted Cross Members |
टर्निंग रेडियस | |
14500 mm | NA |
ब्रेक्स | |
Air Brake | iCGT brake |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Air Brakes | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
NA | 295/95 D20 |
ब्रेक्स - रियर | |
Air Brakes | NA |
रियर टायर साइज़ | |
NA | 295/95 D20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 10 |
टायर साइज़ (रियर) | |
235/75 R17.5 | NA |
क्लच टाइप | |
330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | 380 mm Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining |
इंजन टाइप | |
H series Common Rail System with iGen6 Technology | Tata 5L Turbotronn BS6 |
फ्यूल टाइप | |
CNG | Diesel |
गियरबॉक्स | |
6-Speed | 6 speed Gearbox |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6-Speed | NA |
पावर | |
150 HP | 197 HP |
टॉर्क | |
450 Nm | 850 Nm |
टाइप | |
Manual | TATA G950 6 speed Gearbox |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 6 inline cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3839 cc | 5000 cc |
इमिशन नॉर्म | |
BS-VI | BS6 |
फॉरवर्ड गियर्स | |
NA | TATA G950 6 speed Gearbox |
कूलिंग टाइप | |
NA | CI Water-cooled |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - reverse elliot type | Forged I beam Reverse Elliot type - Drop beam |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | NA |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.57 | Single reduction& extra heavy duty& hypoid gears& fully floating axle shafts with Differential Lock |
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) | |
No | NA |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
185 L | 300 L |
जीवीडब्ल्यू | |
11500 Kg | 28000 Kg |
व्हीलबेस | |
3970 mm | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
215 mm mm | NA |
टायर की फ्रंट | |
NA | 295-95-20 |
टायर की रियर | |
NA | 295-95-20 |
एमआईडी (मल्टी इन्फो डिस्प्ले) | |
Yes | NA |
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