अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 टिपर and मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 टिपर and मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 टिपर की बात करें तो इसकी कीमत ₹17.28 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 टिपर की कीमत आपको मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 से अधिक होगी। ₹39.00 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 टिपर | मैन सीएलए 31.3 ईवो 8एक्स 2 |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹17.28 Lakh | ₹39.00 Lakh |
2850/CBC
₹17.28 Lakh
5740/Load Body
₹39.00 Lakh
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| बॉडी टाइप | |
| Customizable body | RMC |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| NA | Semi Eiliptical Leaf springs with Double Acting Shock absorbers |
| सस्पेंशन - रियर | |
| NA | Heavy duty Boige Type Suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 10000 mm |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 8.25-16 | 10.00-20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 8.25-16 | 10.00-20 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 8.25x16 16 PR | 10.00 X 20 |
| क्लच टाइप | |
| 330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | Single plate, Power Assisted |
| इंजन टाइप | |
| H series Common Rail System with iGen6 Technology | Di, Turbo Charged Intercooled |
| फ्यूल टाइप | |
| NA | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 9-Speed |
| पावर | |
| 150 HP | 300 HP |
| टॉर्क | |
| NA | 1150 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| NA | 6900 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| NA | BS-IV |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Heavy Duty Straight Forged I-Beam type, Maintence free Hub Bearings |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | No |
| रियर एक्सल | |
| NA | Man planetary Tandem Bogie With Hub Reduction Interaxle & stabliser bar |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 105 L | 200 L |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 11120 Kg | 31000 Kg |
| लेंथ | |
| NA | 9555 mm |
| व्हीलबेस | |
| 2850 mm | 5740 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 215 mm | 292 mm |
| पेलोड | |
| NA | 20225 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 10775 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 48 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 60 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 8-25-16 | 10-00-20 |
| टायर की रियर | |
| 8-25-16 | 10-00-20 |
| एप्लीकेशन | |
| Minning & Construction | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Dumper | Cargo |