अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई and भारत बेंज 2823सी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई and भारत बेंज 2823सी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई की बात करें तो इसकी कीमत ₹17.53 - ₹19.49 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई की कीमत आपको भारत बेंज 2823सी से अधिक होगी। ₹37.80 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई | भारत बेंज 2823सी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹17.53 - ₹19.49 Lakh | ₹37.80 Lakh |
3970/HSD/17 ft
₹17.53 - ₹19.49 Lakh
4275/CBC
₹37.80 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | NA |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| बॉडी टाइप | |
| Box Body | Customizable body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Semi-elliptic multileaf | Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi-elliptic multileaf | Bogie Suspension |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 7750 mm |
| ब्रेक्स | |
| Air Brakes | Pneumatic foot operated dual line brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 8.25-16 | 11x20 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 8.25-16 | NA |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 6 | 10 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 8.25x16 16 PR | 11x20 |
| क्लच टाइप | |
| 330 mm dia - single plate, dry type with clutch booster | 395mm Single dry plate hydraulic control |
| इंजन टाइप | |
| H series Common Rail System with iGen6 Technology | OM926 |
| फ्यूल टाइप | |
| Diesel | NA |
| गियरबॉक्स | |
| 6-Speed | 6-Speed |
| पावर | |
| 150 HP | 241 HP |
| टॉर्क | |
| 450 Nm | 850 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 4 cylinders | 6 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 3839 cc | NA |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | NA |
| फ्रंट एक्सल | |
| Forged I section - reverse elliot type | IF 7.0 |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.75 | RA 1 IR390-11 |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 185 L | 215 L |
| डेक लेंथ | |
| 17 ft | 16 ft |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 11120 Kg | 28000 Kg |
| लेंथ | |
| 7030 mm | 7185/7485 (RMC) mm |
| व्हीलबेस | |
| 3970 mm | 4275 mm |
| हाइट | |
| 2700 mm | 2955 mm |
| विड्थ | |
| 2207 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 215 mm | 290 mm |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 37.8 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 60 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 8-25-16 | 11x20 |
| टायर की रियर | |
| 8-25-16 | NA |
| एप्लीकेशन | |
| Parcel and logistics, Market load, Fruits/Vegetables, Food grains, White goods, Dairy, Cement, Industrial goods | Construction, Ores & Minerals Mining |
| सब कैटेगरी | |
| Cargo | Dumper |