अशोक लेलैंड दोस्त and टाटा 1012 एलपीटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड दोस्त and टाटा 1012 एलपीटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड दोस्त की बात करें तो इसकी कीमत ₹5.63 - ₹5.72 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड दोस्त की कीमत आपको टाटा 1012 एलपीटी से अधिक होगी। ₹18.04 - ₹21.01 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड दोस्त | टाटा 1012 एलपीटी |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹5.63 - ₹5.72 Lakh | ₹18.04 - ₹21.01 Lakh |
LS
₹5.63 - ₹5.72 Lakh
HSD 3800
₹18.04 - ₹21.01 Lakh
| पावर स्टीयरिंग | |
| No | NA |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| बॉडी टाइप | |
| Deck body | Box Body |
| कैबिन टाइप | |
| Day Cabin | Day Cabin |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| Rigid suspension with parabolic leaf and double-acting shock absorber | Semi-elliptical leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorbers |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Parabolic leaf spring, 2 stages overslung | Semi Elliptical Leaf Springs |
| शासिय | |
| Chassis with Cabin | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 8750 mm |
| ब्रेक्स | |
| Disc and Drum Brakes | Air Brakes |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 185 R14 | 8.25-16 |
| रियर टायर साइज़ | |
| 185 R14 | 8.25-16 |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 6 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| 185 R14 LT 8 PR | 8.25 X 16 - 16PR |
| क्लच टाइप | |
| 240 mm Diameter,diaphragm,single dry plate mechanical cable operated | Single plate dry friction type - 310 mm dia |
| इंजन टाइप | |
| 1.5 L, i-GEN 6 Technology Turbo-charged common (TDCR) rail engine | 3.3L NG In line water cooled direct Injection diesel engine with intercooler |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | Diesel |
| गियरबॉक्स | |
| 5-Speed | 5-Speed |
| पावर | |
| 45 HP | 123 HP |
| टॉर्क | |
| 170 Nm | 390 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 3 cylinders | 4 cylinders |
| इंजन कैपेसिटी | |
| 1478 cc | 3300 cc |
| इमिशन नॉर्म | |
| BS-VI | BS-VI |
| फ्रंट एक्सल | |
| NA | Heavy duty forged Ibeam, reverse elloit type |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| - | TATA RA 1068 Fully floating benjo axle |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 120 L | 120 L |
| डेक लेंथ | |
| 8.2 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2545 Kg | 9600 Kg |
| लेंथ | |
| 4485 mm | NA |
| व्हीलबेस | |
| 2350 mm | 3800 mm |
| हाइट | |
| 1835 mm | NA |
| विड्थ | |
| 1620 mm | NA |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 177 mm | 203 mm |
| पेलोड | |
| 1208 Kg | NA |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| 32.27 % | 27 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 80 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 185-14 | 8-25-16 |
| टायर की रियर | |
| 185-14 | 8-25-16 |
| एप्लीकेशन | |
| Vegetables, Fruits, Milk | NA |
| सब कैटेगरी | |
| Small | Cargo |
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