अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी and इसुजु डी-मैक्स के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी and इसुजु डी-मैक्स पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी की बात करें तो इसकी कीमत ₹7.79 - ₹7.99 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी की कीमत आपको इसुजु डी-मैक्स से अधिक होगी। ₹10.55 - ₹11.40 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
| मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी | इसुजु डी-मैक्स |
|---|---|---|
| क्स-शोरूम कीमत | ₹7.79 - ₹7.99 Lakh | ₹10.55 - ₹11.40 Lakh |
LS
₹7.79 - ₹7.99 Lakh
Flat Deck A/C
₹10.55 - ₹11.40 Lakh
| एसी केबिन | |
| Yes | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | |
| Yes | Yes |
| स्टीयरिंग | |
| Power Steering | Power Steering |
| क्रूज कंट्रोल | |
| NA | No |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| ड्राइवर्स सीट हाइट एडजस्ट | |
| NA | Yes |
| फ्यूल टाइप | |
| CNG | NA |
| बॉडी टाइप | |
| Small | Deck body |
| कैबिन टाइप | |
| N- Day cabin | Day Cabin |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | |
| 2 | 2 |
| सस्पेंशन - फ्रंट | |
| RFS (Rigid Suspension with Parabolic Leaf and double acting Shock absorber) | Double Wishbone,Coil Spring |
| सस्पेंशन - रियर | |
| Semi elliptic overslung suspension | Semi-elliptic leaf spring |
| शासिय | |
| Yes | Chassis with Cabin |
| टर्निंग रेडियस | |
| NA | 6300 mm |
| ब्रेक्स | |
| Vacuum assisted Hydraulic brakes with LSPV | Disc and Drum Brakes |
| ब्रेक्स - फ्रंट | |
| Ventilated Disc type | Disc |
| फ्रंट टायर साइज़ | |
| 185 R14 | 205 R16 C |
| ब्रेक्स - रियर | |
| Drum | Drum |
| रियर टायर साइज़ | |
| 185 R14 | 205 R16 C |
| नंबर ऑफ़ टायर्स | |
| 4 | 4 |
| टायर साइज़ (रियर) | |
| NA | 205 R16 C |
| व्हील्स साइज़ | |
| R14 | NA |
| क्लच टाइप | |
| Diaphragm& Single Dry Plate& Pot type& Mechanical Cable Operated | NA |
| इंजन टाइप | |
| 1.5L& 3 Cylinder CNG (BS VI) | Common Rail, VGT Intercooled |
| गियरबॉक्स | |
| Fully synchronized 5 speed Manual Gearbox and reverse with constant mesh | 5 Speed |
| नंबर ऑफ़ गियर्स | |
| 5 | 5 |
| पावर | |
| 150 HP | 78 HP |
| प्रोपेलर शाफ्ट | |
| Heavy Duty Monotron Propeller Shaft | NA |
| रिवर्स गियर्स | |
| 1 | NA |
| टॉर्क | |
| 105 Nm | 176 Nm |
| टाइप | |
| Manual | Manual |
| नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
| 3 cylinders | 4 cylinders |
| पार्किंग ब्रेक | |
| Yes | Yes |
| रियर एक्सल | |
| Fully floating single speed rear axle & Hypoid & RAR 5.71 | NA |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
| 120 L | 55 L |
| डेक लेंथ | |
| 8.2 ft | NA |
| जीवीडब्ल्यू | |
| 2545 Kg | 2990 Kg |
| लेंथ | |
| 4485 mm | 5375 mm |
| व्हीलबेस | |
| 2350 mm | 3095 mm |
| हाइट | |
| 1845 mm | 1800 mm |
| विड्थ | |
| 1620 mm | 1860 mm |
| ग्राउंड क्लियरेंस | |
| 177 mm | 220 mm |
| पेलोड | |
| NA | 1240 Kg |
| कर्ब वेट | |
| NA | 1750 kg |
| ग्रेडेबिलिटी | |
| NA | 27 % |
| मैक्स स्पीड | |
| NA | 175 km/h |
| टायर की फ्रंट | |
| 185-14 | 205-16-c |
| टायर की रियर | |
| 185-14 | 205-16-c |
| बेसिक वारंटी | |
| NA | 3 years or 1 lakh kms |
| सब कैटेगरी | |
| NA | Pickup |