अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी and टाटा सिग्ना जी.48टी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी and टाटा सिग्ना जी.48टी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी की बात करें तो इसकी कीमत ₹20.91 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी की कीमत आपको टाटा सिग्ना जी.48टी से अधिक होगी। ₹13.69 - ₹14.89 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | अशोक लेलैंड बॉस 1315 एचबी | टाटा सिग्ना जी.48टी |
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क्स-शोरूम कीमत | ₹20.91 Lakh | ₹13.69 - ₹14.89 Lakh |
Ashok Leyland Boss 1315 HB Base
₹20.91 Lakh
CNG/30ft
₹13.69 - ₹14.89 Lakh
एसी केबिन | |
Yes | NA |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Yes | NA |
एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
NA | Yes |
फ्यूल टाइप | |
NA | CNG |
इंजन कैपेसिटी | |
NA | 6700 cc |
इमिशन नॉर्म | |
NA | BS6 |
बॉडी टाइप | |
Heavy | Customizable body |
कैबिन टाइप | |
Boss Day | Sleeper Cabin |
नंबर ऑफ़ डोर्स | |
2 | NA |
सस्पेंशन - फ्रंट | |
Parabolic leaf springs& shock absorbers with ARB | Parabolic with ARB Rear - Semi-Elliptical, Lift Axle: 12.5T Pneumatic Operated |
सस्पेंशन - रियर | |
Semi-elliptical suspension | Semi-Elliptical Leaf Spring |
शासिय | |
Yes | Chassis with Cabin |
टर्निंग रेडियस | |
NA | 10200 mm |
नंबर ऑफ़ सीट्स | |
NA | D+2 |
ब्रेक्स | |
Full air dual line& Parking brakes on rear wheels only | Full Air Dual circuit - S Cam |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Full air dual line | NA |
फ्रंट टायर साइज़ | |
8.25x20 | 295/90R20 |
ब्रेक्स - रियर | |
Full air dual line & Parking brakes on rear wheels only | NA |
रियर टायर साइज़ | |
8.25 R20 | 295/90 R20 |
नंबर ऑफ़ टायर्स | |
6 | 16 |
ट्यूबलेस टायर्स | |
1 | Yes |
क्लच टाइप | |
Single plate& dry type with clutch booster | 430 mm Single Plate dry frictional Push Type |
इंजन टाइप | |
H series BS-VI - 4 cylinder CRS with iGen6 Technology | Cummins ISBe 6.7B BS6 CNG Engine |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | NA |
गियरबॉक्स | |
6 speed synchromesh ODGB - FGR 6.93& Cable CSO system | 9F,1R |
नंबर ऑफ़ गियर्स | |
6 | NA |
पावर | |
150 HP | NA |
प्रोपेलर शाफ्ट | |
Heavy Duty Monotron Propeller Shaft | NA |
रिवर्स गियर्स | |
1 | NA |
टॉर्क | |
450 Nm | NA |
टाइप | |
Manual | NA |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
4 cylinders | 4 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
3839 cc | NA |
फॉरवर्ड गियर्स | |
5 | NA |
मैक्स टोर्क | |
NA | 1100 Nm |
फ्रंट एक्सल | |
Forged I section - reverse elliot type | NA |
पार्किंग ब्रेक | |
Yes | Yes |
रियर एक्सल | |
Fully floating single speed rear axle & Hypoid & RAR 5.71 | NA |
फॉग लाइट्स | |
Yes | NA |
शॉक अब्सोर्बर्स | |
shock absorbers with ARB | NA |
एबीएस - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
NA | Yes |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
208 L | 300 L |
डेक लेंथ | |
14.1ft, 16.7ft, 20ft, 21.9ft, 23.9ft | NA |
जीवीडब्ल्यू | |
13100 Kg | 47500 Kg |
व्हीलबेस | |
3400 mm | 6300 mm |
विड्थ | |
NA | 2500 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
NA | 300 mm |
पेलोड | |
NA | 34000 Kg |
कर्ब वेट | |
NA | 15000 kg |
ग्रेडेबिलिटी | |
NA | 28 % |
मैक्स स्पीड | |
NA | 80 km/h |
मैक्स पावर | |
NA | 280 hp |
टायर की फ्रंट | |
8-25x20 | NA |
टायर की रियर | |
8-25-20 | NA |
एप्लीकेशन | |
Parcel and logistics, e-commerce, Fruits / Vegetables, Poultry, White goods, FMCG, Auto parts, Industrial goods beverages | NA |
फीचर्स | |
Sleeping provision in day cab& Music system& Adequate ventilation& Pedestrian view& Tilt and telescopic steering wheel& Projected metallic bumper& Clear headlamps | NA |
सब कैटेगरी | |
NA | Cargo |
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